方差折减函数相关论文
本文阐述了随机场理论在海洋工程结构物地基可靠度分析中的应用.针对洋山深水港某码头大量静力触探试验(CPT)资料,采用数理统计与......
本文根据随机场理论,结合相关距离及方差折减函数的概念,提出了齐次随机场的另一种特征尺度--"完全不相关距离"的概念;探讨了随......
针对传统可靠度设计方法在地基可靠度分析中算得的可靠度指标过小、失效概率过大的问题,将随机场理论应用于地基可靠度分析。结合......
该文以随机杨作为桩基土层土性参数的统计数学模型,探讨了桩的承载力,沉降的统计规律,企图把桩基设计提高到概率极限状态设计水平,......
与传统的安全系数法分析边坡稳定性相比，以概率统计为基础的考虑到岩土性质的变异性和不确定性的可靠度方法更为客观。针对黄延高速......
对随机场理论应用于海洋土地基可靠度研究中的必要性及其理论意义进行了深入的分析和探讨,提出了检验土性指标的平稳性和各态历经......
阐述了随机场理论在进行海洋结构物地基可靠度分析中的作用.利用渤海油田在多年开发和建设中积累的大量工程地质资料,开发研制了"......
应用随机场理论进行可靠度分析时，关键在于随机场理论求得的参数，尤其是方差折减函数如何同可靠度理论结合起来。在土工可靠度计算中......
对随机场理论应用于海洋土地基可靠性研究中的必要性及其理论意义进行了深入的分析和探讨，提出了检验土性指标的平稳性和各态历经性......
阐述随机场理论在进行地基可靠度分析中的作用,指出合理确定方差折减函数对地基可靠度分析具有重要意义。以天津港大量现场勘察资......
土性指标具有空间变异性，描述这种空间变异性较好的方法是Vanmarcke提出的随机场理论。相关距离是随机场理论应用于实际工程可靠度......
近年来,随着海洋石油事业的迅速发展,作为海上油气开采的重要设施——海洋平台不断兴建,海洋平台工程是近海油气开发中至关重要的......
可靠度理论是一种先进的设计理论，目前已经在结构工程安全评估中得到广泛应用，而将可靠度理论引入岩土工程稳定性分析目前还在探索中......
将可靠度理论应用于岩土工程稳定性分析过程中,即使是已证明安全的工程所得到的边坡或地基的失效概率通常较大,导致这一现象的原因......
研究目的:广东西部沿海铁路江门南站范围内分布有较厚的软土,其成因为潭江入海口海陆交互相冲积,土性主要为淤泥质黏土和粉质黏土,......
土体作为岩土工程中最基本也是最重要的研究对象,其力学特性是进行工程设计、施工、理论计算以及其他工程特性研究的基础。与此同......
根据随机场理论,对求解土层相关距离的递推空间法和相关函数法进行比较和探讨,指出两种方法所求得的相关距离值存在偏差的原因,并......
