铁路专网相关论文
针对日益增长的智慧化铁路发展需求，利用5G网络的低时延、大带宽等特点，建设铁路5G专网可以有效弥补既有GSM-R系统的不足。分析对比......
铁路专用移动通信系统基本上可以视为确保铁路行车安全、实现列车自动化控制的重要业务内容。结合当前情况来看,随着我国5G技术的......
介绍利用GSM-R铁路专网实现轨道车GYK远程管理,解决由于轨道车作业分散、停放位置不固定造成GYK数据换装难度大、临时运行揭示调度......
通过对既有铁路移动通信专网现状的阐述,以及对于铁路移动通信应用需求的研究,重点提出3类铁路典型应用需求.结合铁路运用实际,提......
本文通过对现有铁路无线通信模式研究,针对目前路外险情报警定位不畅,效率不高的问题提出了一种联合公众网络和铁路专用网络的报警......
一机双网是指同一交换机上专网、公网并存,目前铁通电话网既有铁路专网用户也有公网用户。本文就在华为C&C08交换机上实现铁通一机......
本文根据网间号码传送规范,结合铁路专网交换机与公网交换机互联的实际情况,针对济宁铁通分公司应用的中兴ZXJ10专网交换机型,提出......
摘要：铁路的专网通信电源作为铁路系统专网通信的重要部分，需要对电源系统进行定期的检修和日常的维护，只有这样才能让电源系统可以更......
一机双网是指同一交换机上专网、公网并存,目前铁通电话网既有铁路专网用户也有公网用户。本文就在华为C&C08交换机上实现铁通一机......
由于铁路线路的单一性和运行速度的快速性，运营商的铁路通信网络一般采用专网覆盖的形式，铁路专网在满足专网用户通话需求的同时，也对......
针对铁路覆盖＂专网专用＂问题,研究一种铁路专网＂保护罩＂策略,通过新建与专网同覆盖的分流小区,开展高铁覆盖＂专网专用＂方案研究。一方面......
长期以来铁路专网一直没有主叫号码传送的有关技术规范或标准.主叫号码的传送不一致,不仅给用户的使用带来不便,而且不能为用户提......
铁通山海关分局有程控交换机S1240与C&C08 2种.S1240服务于铁路专网,C&C08服务于公网.专网用户与其他本地或外地的公网用户(如联通......
本文主要探讨铁路专网主叫号码规范方案。根据号码传送规范提出了铁路专网主叫号码规范具体方案。并结合贝尔交换机和中兴交换机这......
首先对中兴公司ZXJIO数字程控交换机的CENTREX业务进行阐述及相关功能特点介绍，分析了铁路专网交换机组网现状及主要问题，提出了利用......
在最终实现IMS之前,由于条件尚不具备,只能先使用基于NGN的技术为铁路专网提供服务。用NGN技术构建铁路专网时,分组承载网络是一大......
近年来,国家大力推进高铁建设,依据"十三五"(2016-2020年)铁路规划和"中长期铁路网规划"(2016-2030年),到2030年成都将形成衔接西......
四川省地貌东西差异大,高低悬殊,西高东低的特点特别明显,地形复杂多样。相比全国其他地区,在四川建设高铁,难度更大,克服的困难更......
