设计行车速度相关论文
一、概述rn拟改造路段K928+422～K934+750处于我省晋煤外运的重要通道之一长邯高速公路,为双向四车道,设计行车速度80km/h,坡度大且......
一、工程概况rn海沧大道位于厦门海沧东海岸,全长5.85Km,宽52m,为城市Ⅰ级主干道及旅游车道.道路设计行车速度60km/h,路面结构设计......
天堂角特大桥设计全长2004.105 m,为单线特大桥,设计行车速度60 km/h。全桥共设63个墩台,桥台采用T型实体桥台,桥墩采用单线圆端形......
产生桥头跳车的根本原因是,桥梁构造物与路堤的沉降差以减少车辆在设计行车速度大的跳车震抖.从已有的实践研究成果资料中,可知路......
介绍新建菲律宾北吕宋铁路一期工程平面控制网测量方式和数据处理方法。 本工程设计行车速度低，直接采用当地坐标系而未进行工......
桥头跳车产生的危害较大.桥头跳车主要取决于纵坡差,纵坡差越大桥头跳车越严重.根据设计行车速度、道路等级建议了容许纵坡差.满足......
本文简要介绍了湖北省五座长江公路大桥的设计行车速度、设计荷载、桥面宽度及结构.它们是:荆州长江公路大桥;武汉军山长江公路大......
沪杭高速公路（上海段）从莘庄至枫泾约48km。全线采用全封闭全立交控制出入口，设置6座互通立交，设计行车速度为120km/h。高速公路监控、......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
山东高速集团投资建设的青岛海湾大桥是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程,是国家规划的青岛～兰州高速公路的起点段。工程概......
1工程概况大河湾隧道是金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路的重难点控制工程,位于四川省雷波县境内,隧道穿越金沙江北岸一山体,进......
津汕线高速公路第五、六合同段全长为18.53km,路基设计宽度为34.5m,双向六车道,设计行车速度120km/h。底基层设计厚度为20cm的二灰......
工程概况rn滁州市明光路跨线桥(明光路～扬子路)工程西起定远路,向东跨越紫薇北路、铁路货场线(4股)、京沪铁路(上下行2股)、清流河......
1 建设上海长江越江通道的必要性 2 规划选址 3 长江口自然条件 (以上见上期) 4 工程技术方案探讨 4.1 主要技术标准 设计行车速......
路面平整度是工程质量评定三大重要指标之一,关系到所建设的公路是否达到设计行车速度、设计通行能力、行车舒适性、平稳性以及运......
1概述rn铁道部(铁建设[2003]76号)中规定,“旅客列车设计行车速度为160km/h及以下的Ⅰ级铁路路基基床表层应选用A组填料(砂类土除......
青岛海湾大桥是我国目前国有独资单一企业投资建设的最大规模的交通基础设施项目,为我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程,加上......
本文以重庆市某A公路为案例分析.该A公路为重庆市重点区县级道路(改造后为省级),全长37.57公里,途经3个街镇,涉及12个行政村,43个......
桥头跳车是指由于桥梁或通道等构造物两侧与路堤填土衔接处产生较大的差异沉降，桥头跳车的症结在于桥头引道的路基路面和决定桥面标......
一、材料与方法（一）项目建设概况合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程位于安徽省合肥市南郊，地理坐标在北纬31°30’-32°......
长城岭隧道为分离式隧道．位于河北省与山西省的边界，是保阜高速公路工程项目最长的隧道，是控制工程之一。隧道左洞全长4680m．右洞全长4......
工程概况某新建水泥混凝土路面．某标段路线长度为23．58km，该公路设计行车速度为80km／s．局部为60km／s。另外本标段路基设计宽度为12m．行车......
工程概况丰南沿海工业区纬四十三路为城市主干道，设计行车速度50km／h，起点与疏港路相交，路线全长1843．4km。路基工程施工的土石工程量相......
一、对铁路跨越式发展的认识(略) 二、铁路建设工作与实现铁路跨越式发展要求存在差距(略) 三、铁路建设实施跨越式发展的措施 (一......
拟改造路段K928＋422～K934＋750处于我省晋煤外运的重要通道之一长邯高速公路，为双向四车道，设计行车速度80km／h，坡度大且连续转弯，虽平、纵......
本隧道，设计净高4．95m，净宽9．76m，设计行车速度60km／h，为双向4车道分离式长隧道。隧道左线起讫里程K5＋469--K7＋980，长2511m，起讫点设计高程分......
一、工程概况四川省成都市成洛大道东延线洛带古镇隧道与将军顶隧道位于成都市龙泉驿区洛带镇和万兴乡,横穿龙泉山山脉中段。两座......
重庆寸滩长江大桥沥青路面铺装近日完成，进入收尾施工阶段，预计年内建成。该桥全长1．6km，主桥为跨径880m的双塔单跨悬索桥，设计行车速度......
工程概况东海大桥港桥连接段海堤工程是东海大桥的一部分．位于大乌龟岛和颗珠山岛之间，全长1220m．桩号从K27＋940至K29＋160。海堤结构型......
前言煤山——白岘公路改建工程项目为长兴县煤山镇——白岘镇，全长5000m设计行车速度为80km／h，路基宽度12m，平原微丘二级公路，路面为沥......
沙河特大桥及引道全长2.159公里（包括大桥长度1205米）。设计行车速度为60公里/小时。横跨沙河，旧桥桥长702米，拟拆除旧桥，沿旧桥两侧加......
保定市二环公路西北环段始建于1997年5月，1998年10月建成通车，由河北省交通规划设计院设计，保定市交通局公路工程处和中国人民解放军5......
保阜高速跨京广立交主桥采用一联2x80m预应力混凝土T型刚构，主桥为整幅设桥，桥长160m．桥面宽28．00m。主桥标准横断面为：0．5m防撞墙＋12．75m......
某高速公路NO.B合同段,起讫桩号为K20＋850～K40＋089.89,长约19.24公里,设计行车速度100Km/h,主线整体路基26m、33.5m,分离式路基13m,......
本工程位于丰南沿海工业区纬四十三路，为城市主干道，设计行车速度50km／h，起点与疏港路相交，在桩号KO＋942．187处与经三十六路交叉．终点与经......
公路交通安全设施设置的意义公路交通安全设施建设意义重大。我国“混合交通、双向、两车道”公路的安全问题集中反映为：设计行车速......
工程概况某工程新区景观大桥：4.0m（人行道）＋4.0m（非机动车道）＋12.25m （机动车道）＋0.5m（防撞护栏）＋3.0m（两幅净距）＋0.5m（防撞护栏）＋12.25m（机动车道）＋4.0m ......
工程背景简介国道111线南大梁隧道工程，隧道位于承德市丰宁县与怀柔交界的南大梁，南大梁隧道为一座左、右线分离的四车道一级公路长......
工程概况本工程位于丰南沿海工业区经三十六路．为城市次干道，设计行车速度40km／h，起点与丰碱公路相交，在桩号K0＋887．04处与经四十三路交叉......
引言随着近年我国高等级公路建设的大力发展与设计行车速度的不断提高．在山区城市修建公路将不可避免地穿越山体或大坡道．由于选线工......
工程背景某高速公路原旧路基由于技术等级低，旧路路基填土高度不足，老路面结构厚度薄，路面材料老化加之排水设施不完善或毁坏或堵塞，路......
