船东保赔协会相关论文
<正> 国际海事委员会曾于1979年在维也纳召开汉堡规则研讨会,其间对船东责任限制效力问题进行评论。最近,又有专家和学者对船东保......
随着亚洲作为主要航运市场地位的不断提高，海运责任保险业务在亚洲也随之发展迅速。到目前为止，亚洲船东所拥有的船舶总吨位已占世界......
随着我国经济的持续稳定增长 ,全国各大口岸不同类型、不同性质的公正鉴定服务公司日见增多。然而 ,笔者在从事海内外检验鉴定工作......
GUARDCON就商船雇佣和使用安保人员做出了规范2012年3月底,波罗的海国际航运理事会(BIMCO)颁布了《武装保安合同》(GUARDCON),作为......
保险人的工作除了承保、防灾、理赔以外,尚有一项重要工作就是追偿.国际同业均很重视此项工作.追偿已成为加强保险业务经营提高经......
本文对船东保赔协会与担保进行了探讨。文章认为，在海事担保中引入并推广专业信用担保，既有其必要性，也有其合理性，是历史的大势所趋。......
船东保赔协会(Shipowners Protection and Indemnity (R&I) Mutual Culbs)发端于英国19世纪下半叶,被誉为"航运业的伟大创举,是由......
“相互保赔险合同虽名为保险合同,但关于其法律性质的争论一直都没有停止过,并由此导致了相互保赔险合同是否适用保险法中相关规定......
船东保赔协会在明年的新计划中取消了对其成员强制增收保费的行为。协会主管表示．他们考虑到目前很多船东仍然持续面临运营环境困难......
英国船东保赔协会、日本海上保安厅、德国不来梅航运经济研究所、澳大利亚运输部等国家机构都进行专门的事故统计和专题研究。虽然......
据悉．2012年至2013年度的保赔费率更新日前结束，13家国际保赔协会中的9家上调保赔费率达5％．而英国保赔协会与19本保赔协会选择上调3％。......
要降低船东转会会费，仍需采取一些措施。究竟是什么原因使得一项详细的、代价昂贵且耗时长达两年的反垄断调查，在没有取得实质结果的......
全面削减再保险费率,令船东向船东保赔协会支付的保险费相应减少。近期,全面削减再保险费率,令船东向船东保赔协会支付的保险费相......
船东保赔协会委托的检验,是委托检验不可缺少的一部分。船东保赔协会作为一个船东互助保险性质的组织,需要在世界各主要港口委托保......
1988年10月4日,被告台湾普罗西奥有限公司所属船舶“威高成功”轮抵达天津新港。10月5日卸货时提单持有人中国对外贸易运输总公司......
由于中国存在立法空白，在保赔保险属于非强制险的情况下，若加害船东无力赔偿或下落不明时，受害第三人向法院提起诉讼，要求船东保赔协会......
国际船东保赔协会宣布从2019年起全面降低各种船型的再保险费率,成员所承担的保险成本也将因此减少。国际船东保赔协会再保险分委......
相互保险是参加保险的成员之间相互提供保险的制度.船东保赔协会是船东自愿结成共同分担船东责任的典型的互助保险性质的组织,其历......
先付原则作为船东保赔协会规则书中"黄金"条款,强调在保赔保险中,船东保赔协会理赔的先决条件是会员先予赔偿其对第三人责任项下的......
保赔保险是一种特殊的海上保险,随着海上风险的增加和海上责任制度的发展,它在海上保险体系中的地位日益突出。保赔保险,是指船东......
