炭黑填充相关论文
基于自动网络法试验系统,本文对不同炭黑填充含量的轮胎橡胶材料进行多步松弛加卸载试验,获得了胶料在较大变形范围内的平衡态弹性......
由于双螺杆挤出机(TSE)能够连续生产,填料分散良好,所以在当前橡胶行业得到了广泛应用。尽管TSE具有这些优点,但通常不能用于橡胶......
本工作借助频谱测量技术,对乙块炭黑填充高密度聚乙烯导电复合材料的电参量进行了表征。结果表明,复合材料随乙块炭黑填充量由低向......
化学发光是由化学反应作用而引起的光散射,常称之为冷光。大多数有机材料的氧化作用总会伴随着弱光的发射,化学反应常常在各种情......
丁腈橡胶(NBR)为丙烯腈与丁二烯的乳液共聚物。NBR中的丙烯腈基团赋予了NBR极佳的耐油性,因而广泛用于许多重要工业领域,如用于燃......
介绍了胎体用ES600、ES601和ES700节能炭黑。这类炭黑的研发旨在为用户提供更多的手段,满足许多不同应用领域对降低滞后损失越来越......
炭黑对天然橡胶的补强作用已被人们所熟知,炭黑补强作用取决于炭黑粒度和结构,炭黑粒度和结构对标准物理性能有影响。本文通过动态......
混炼是为了实现不同目标而将特定成分混合的工艺。混合取决于轮胎的预定用途。预定目标有可能是为了优化性能,使湿路面和干路面的......
一种填料要作为优良的补强剂,需考虑的三个主要因素是粒径、结构和表面特性。最近,研究人员成功地把聚合物插入粘土层,从而制备出......
1前言丙烯酸酯橡胶(ACM)是一种耐高温、耐油的特种橡胶,其饱和主链赋予耐热性和抗氧化性,酯侧基则赋予其高极性。ACM以其良好性能......
本文对填充不同类型炭黑的氢化丁腈橡胶(HNBR)的硫化、粘弹和机械性能进行了研究。可以看出,增大炭黑的填充量和比表面积可以促进......
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2012年7月16日报道:美国TBC集团公司称,轮胎经销商和旅行车驾驶者可以期待获......
橡胶的动态疲劳性能是指重复循环变形下橡胶性能的变化情况。对于诸多产品尤其是轮胎来说,因为龟裂或完全破裂导致强度降低是影响......
橡胶材料并非一般想象的那么简单,而是一个相当复杂的复合材料。其组分尤其是聚合物、填料和硫化剂之间由于极性不同而难以相容。......
近来,橡胶共混以及橡胶复合材料在橡胶工业中倍受青睐,这是因为它们可以提高橡胶产品的物理机械性能和热性能。通过不同比例的两种......
燃油经济性已经成为影响消费者购买车辆的主导因素。降低轮胎的滚动阻力也能够提高车辆的燃油经济性。本文对炭黑、高分散性白炭黑......
橡胶硫化胶超声波脱硫的研究始于上世纪90年代,为了了解工艺参数和橡胶类型对脱硫行为的影响,对许多橡胶硫化胶进行了研究。还有一......
Fernley H.Banbury于1916年发明了第一台“Banbury”(本伯里)切向式密炼机。它是在橡胶两辊开炼机原理的基础上为消除操作人员人为......
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2.6机械性能图6示出了不同CB用量下硫化胶硬度(a)、100%定伸应力(b)以及300%定伸应力(c)随超声波振幅的变化。随超声波波振幅增大,......
政府已经立法在全世界范围内继续降低轮胎的滚动阻力。在欧洲,商用轮胎已于2012年11月开始正式实施包括轮胎标签法在内的一系列法......
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在橡胶加工过程中,填充剂填充胶在大变形条件下会显示出显著的非线性。未硫化胶的大变形状态可以采用有限元法等进行模拟。对于较......
炭黑填充的天然橡胶(NR)硫化胶常温下在双辊开炼机上脱硫。研究了试样硫化使用的硫化体系[也就是传统硫化(CV)、半有效硫化(semi-E......
(接上期)在所研究的硅烷中,配合TESPT的白炭黑填充NR胶料具有最高的化学结合胶含量,而配合NXT和VP Si–363的胶料则具有相似化学结......
全球降低燃料消耗和二氧化碳减排的要求,需要生产低滚动阻力和具有抗湿滑与耐磨性能综合平衡的高性能轮胎。本研究介绍了用新钕系......
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本文讨论了有机PTC电路保护元件的绝缘阻氧层。实验结果表明,覆有氧渗透率小于4x10 ̄(09)cc/cm ̄2/mm/sec/cmHg(25℃)的环氧涂层的有机PTC电路保护元件电稳定性得到提高。
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通常,大多数橡胶制品通过特定填料的补强来满足具体应用的要求。在传统填料中,白炭黑与炭黑一样是橡胶工业中重要的补强填料。由于......
20世纪初期,天然橡胶是极其稀有和昂贵的。这就是为什么部分天然橡胶被各种各样的填料(如高岭土,白垩等)取代的原因。到了1912年,......
本文论述了混炼参数对白炭黑填充胶料性能的影响,并对那些能够改善硅烷化反应效率的因素和装备有现代化啮合式转子的密炼机的混炼......
早在上世纪90年代初,为提高轮胎使用性能,在客车轮胎胎面胶中就引入了白炭黑-硅烷-填料体系。除沉淀法白炭黑外,含硫有机硅烷是显......
在橡胶胶料中,除了加入填料和硫化剂外,还要使用一些其他添加剂,包括增塑剂和操作油,这些矿物油能改善加工性能(即混炼、压出过程)......
采用共混法制备白炭黑(SiO2)/聚二甲基硅氧烷(PDMS)复合材料,考察了PDMS分子量(Mw=2-8kg/mol)、填料含量及填料表面性质(亲水或......
使用白炭黑填充溶聚丁苯橡胶(SSBR)得到的胎面胶由于可以明显提高抗湿滑性和降低滚动阻力,已经成为“绿色轮胎的”的一种发展趋......
偶联剂原位改性是橡胶工业中白炭黑表面改性最为切实可行、有效的方法,其硅烷化反应程度直接影响白炭黑在橡胶中的分散和对橡胶......
高分子纳米复合材料流变行为研究已取得若干重要突破,但在线性流变与非线性流变行为机理方面争议巨大.现有理论模型无法协调粒子网......
研究了气相法氧化铝对气相法白炭黑填充热硫化硅橡胶体系老化前后力学性能的影响.结果表明,气相法氧化铝的加入,可以提高硅橡胶的......
尽管白炭黑是最早的橡胶补强填料,但合成无定形白炭黑(例如沉淀法白炭黑)已成为广泛使用的替代填料,特别是在轮胎领域及彩色橡胶制......
从2012年开始,在欧洲立法机构推出轮胎标签和轮胎认证法规(EU 1222/2009)后,对低滚动阻力和高湿抓地力的高能效轮胎的需求不断增加......
大陆公司推出大陆运动车系列2(ContiSportContact2)轮胎是为取得V~Z速度级轮胎市场更大份额采取的策略之一。该公司官员宣称,适配高性能......