滤波白噪声相关论文
悬架的动态特性对汽车操纵稳定性有着重要影响.基于MATLAB采用滤波白噪声法建立了随机路面激励时域模型,并通过路面高度历程分布特......
本文研究了一种可建模为非完整独轮车的自主式车辆的导航问题，应用我们最近引入的随机极值搜索方法来导航非完整独轮车，使该车辆能朝......
推导了基于滤波白噪声的随机路面输入时域模型，确定了模型参数与路面等级和车辆行驶速度的关系。应用车辆左右车辙的相干函数模......
采用滤波白噪声生成路面时域模型.通过对汽车振动系统的分析与简化,建立1/4汽车二自由度悬架模型.以路面随机激励作为悬架系统的输......
基于滤波白噪声法,构建了单轮时域路面激励模型;考虑前轮后轮之间的延时特性,基于路面位移功率谱密度构建了左半车时域路面激励模......
为了减小军用车辆在行进中车载武器的振动响应，确保武器发射精度与稳定性。首先根据振动力学理论构建车辆的四自由度动力学模型，便于......
以某款轿车为研究对象,建立12自由度汽车乘坐动力学模型,通过达朗贝尔原理推导动力学方程.首先,采用滤波白噪声法建立路面不平度时......
通过伪白噪声法模拟食品运输工况中的受激励模型,建立针对某泡沫材料衬垫的常规七自由度的动力学模型,得到在虚拟激励下食品衬垫系......
基于滤波白噪声、路面各向同性假设和一阶Pade逼近方法,建立了四轮路面激励的滤波白噪声模型。基于一定假设,建立了轿车平顺性七自......
为分析和提高轿车的乘坐舒适性,将某款轿车简化为十一自由度动力学模型,由达朗贝尔原理导出系统的振动微分方程。在考虑左右轮迹相......
为了进行汽车平顺性建模和仿真,给出了路面不平度频域模型的标准和改进两种形式。对应路面不平度频域模型改进形式,总结了基于滤波......
近年来,无论是发达国家市场还是新型工业化国家市场,汽车产销量均达到一定的饱和状态,汽车综合性能的好坏已经成为一款车型能否被......
在考虑左右轮迹相干性的基础上,采用滤波白噪声法建立了四轮汽车的路面激励时域模型.利用该模型,仿真生成不同工况下的路面激励,将......
为了提高军用车辆车载武器的射击精度和稳定性,减小车体振动对武器的影响,借助振动力学理论,构建车体的四自由度动力学模型,并用滤......
为研究气动升力激励对汽车悬架性能的影响,在Simulink建立滤波白噪声路面输入模型和气动升力激励模型。在不同车速下,分别对考虑气......
为有效解决现有车辆振动响应均方根值计算公式在实际工程应用中存在的过高估计问题,以滤波白噪声路面谱作为车辆系统的路面输入模......
为合理模拟路面时域模型，通过路面不平度空间功率谱密度分析路面频域模型，并由路面频域模型推导路面时域模型的滤波白噪声数值模拟方......
采用Simulink工具箱和滤波白噪声法生成了各等级道面不平度,按照不平度空域不变,同平整度等级道面振动幅值相同的原则,重点讨论了......
随着全球产业经济的不断发展,各区域间的货贸活动变得更加频繁,使用多轴重型半挂车列车作为大宗货物的运输工具已然成为社会大众的......
路面不平度是引起汽车系统振动的重要激励，路面不平度时域模型是研究公路运输平顺性的基础。本文根据国标GB/T 7031-2005中对路面不......
