油淬火相关论文
变速箱轴齿零件的热变形问题异常普遍,通过近十年的分析与解决,归纳总结出影响轴齿零件热变形的主要因素.如果掌握了零件的热变形......
淬火油是热处理淬火过程中应用最广的冷却介质,同时也是最重要的污染源和火灾隐患。近年来,由于热处理数值模拟虚拟系统和精确控......
本文叙述提高内燃机气门弹簧的疲劳强度和抗松弛特性的表面氮化处理的方法,简单介绍氮化处理工艺和喷丸工艺相结合的强化工艺研发和......
本文对几种钢丝加热方式进行了比较。文章围绕预应力钢丝的稳定化处理、镀黄铜钢丝的热扩散、油淬火弹簧钢丝的回火处理等进行了阐......
形变热处理能够使金属材料得到高强度与高塑性的良好组合。其工艺方法有低温形变热处理,高温形变热处理及等温形变热处理三种。将高......
本文介绍了淬火油稀土添加剂的合成与调和工艺,及对淬火油理化性能、冷却性能和淬火工艺性能的影响,确定在基础油150SN中添加一定......
本文研究了55CrSi油淬火-回火弹簧钢丝脱碳层深度测定方法,结果表明,油淬火-回火态钢丝经高温铅浴回火后,其金相组织有回火屈氏体变......
本文从显微硬度的角度研究了Ф3.0mm555CrSi油淬火-回火阀门弹簧钢丝通条性能对弹簧卷制时几何尺寸稳定性的影响。......
本文扼要分析了油淬火-回火钢丝(棒)热处理时的三个组织转变过程特征和要求,介绍了几种典型的生产技术中的主要设备、工艺优缺点、......
高速钢喷油嘴针阀真空加热油淬火后,表面粗糙不平,园柱度及园度都严重超差,锥端部尺寸增大。该文对上述现象进行了分析,并通过实验证实......
在系统地对同规格的55CrSiA与JIS G3566-77油淬火钢丝的成分、组织、残留元素及力学性能进行了复查,并按相同工艺制成FM147发动机气阀弹簧做了比较试验后发......
我公司最近承揽一批集团内部钢托杆零件热处理,陔零件材质为35Cr长度2~12m,直径为80mm,因零件尺寸太长,如果采用油淬火,所需淬火油约100t......
介绍了弹簧钢丝热处理生产线的构成及运行原理。对PLC在该系统中的应用进行了详细的论述与说明,阐述了该系统及其所采用的控制手段,......
托轮轴是干法回转水泥窑承托部分的重要部件之一,其材质为35CrMo,因受到淬火油量不足所限,我厂不能对其进行油淬火。为满足生产需要,我......
本文用双频热处理和油淬火回火热处理两种方法,对U<sub>74</sub>60kg/m重轨进行了试验。对经处理后的钢轨进行了全面性能测定。结......
为提高油淬火钢丝的质量,对原生产线监控系统进行改造,采用微机监控系统。实践表明,采用该系统能提高控制精度,提高产品质量,降低故障等......
介绍目前国内普遍使用的油淬火回火钢丝生产线。对卡电式分级油淬火回火钢丝生产线设计中需要注意的问题进行了简单的论述。结合工......
Cr-Si油淬火—回火钢丝作为气门簧钢丝已被广泛使用。对于抗拉强度为1400~1800MPa的中碳钢,奥氏体晶粒愈细,疲劳强度愈高。本文对抗拉......
油淬火回火弹簧钢丝曾采用碳素钢,目前主要使用CrSi和CrV合金钢生产。钢中添加适量的Si,V,Ni,Nd等元素能有效提高钢丝的强度,抗松弛性能,拉伸和扭转屈服......
大直径合金钢零件调质,采用水-空交替淬火替代油淬火,无环境污染,生产成本较低,零件金相组织和力学性能都优于油淬火。1.零件介绍......
1 前言弹簧钢是用来制造汽车弹簧的主要材料,当前汽车工业迅速发展,其需要量日益猛增。我国传统弹簧钢的含碳量较高,用量最多的钢......
分析现有弹簧钢丝油淬火生产线积线式卷筒收线机、夹送式收线机组的优缺点。根据弹簧钢丝油淬火生产线的工艺特点,提出收线设备的......
齿轮埋油淬火是20世纪80年代以来国际上比较关注的一种新型的热处理工艺。齿轮埋油淬火机床主要是用来解决合金钢、大模数、大型齿......