固体自润滑相关论文
汽轮发电机组滑销系统在运行一段时间后出现磨损、卡涩,高、中压缸膨胀不畅,胀差很难控制,机组冷态启动时间延长,负荷适应性下降,......
安装在高温气冷堆一回路的设备机械摩擦副在反应堆运行时要经受反应堆介质-·含放射性的纯氦气的考验;在反应堆调试时暴露于高湿度......
本文旨在石景山热电厂4号机组汽轮机启机过程中，探讨了处理汽轮机的汽缸膨胀不畅的问题。机组在轴承箱及台板滑块的改造后周期......
报告在阐明传统碳材料在空天环境下的应用弊端及失效机理的基础上，介绍了主流空天滑动电接触材料的种类及研究应用情况。其中，针......
在特殊工况条件下，传统润滑油、脂不能满足使用要求，而固体自润滑显示了独特的优越性。现市场上的铜基固体自润滑复合材料多含铅，为满......
采用磁控溅射与低温离子渗硫复合处理工艺原位合成了CrN/MoS2固体自润滑复合膜.采用X射线光电子能谱(XPS)、俄歇电子能谱仪(AES)和......
采用熔炼法制备了Fe-xAl-4.0C-3.5Si(x=6.3,7.4,8.9,11.1)系高温固体自润滑材料,研究了Al加入量对合金组织、力学性能及摩擦磨损性......
通过对汽轮机组滑销系统进行的自润滑改造,使轴承箱与台板面之间摩擦力降低,表面抗腐蚀能力提高,有效地解决了汽轮发电机组传统的......
在高锰耐磨钢成分基础上引入石墨,通过熔炼法制备出新型高耐磨Fe-Mn-C-Si固体自润滑合金.研究了Si含量对凝固组织的影响;通过金相......
用常规的粉末冶金方法成功地制备出铝铅固体自润滑材料,并对其力学性能和摩擦磨损性能进行了研究.实验结果显示,铅的加入对材料的......
研究了大气奈件下Ni-21.3%Cu-3.5%C舍金在450℃、600℃和750℃的氧化动力学.采用环境扫描电子显微镜(ESEM)、X-射线(XRD)和能谱仪(......
为了满足某些工业用保持架材料的性能要求,采用粉末冶金工艺,以雾化青铜粉或Cu-Sn预混合粉为原料,添加适量的固体润滑剂,经混合、......
随着现代工业技术工况越来越复杂，对聚合物基复合材料在的要求越来越高。在分析固体润滑机理的基础上，综述了国内外关于PPS基固体自......
随着航空航天、空间技术的发展,许多苛刻工况条件超越了润滑油或脂的使用极限,传统润滑方式难以满足,而固体自润滑可以很好地解决......
随着机械加工技术和空间技术的发展，固体润滑涂层在比较恶劣的润滑环境下能起到独特的润滑效果，得到高速发展和广泛应用。在综合国内......
介绍了锌合金镶嵌固体自润滑剂的轴套在9MN平锻机摆杆部位应用的情况,比原用10—1铜合金轴套提高寿命5—6倍,节省维护费用和改善环......
介绍了锌合金镶嵌固体自润滑剂的轴套在9MN平锻机摆杆部位应用的情况。实际应用表明，其寿命可比原10-1铜合金轴套提高寿命5～6倍。......
以CuSn8Ni3雾化合金粉和WS2为原料,采用粉末冶金松装烧结技术制备铜基固体无铅自润滑材料,利用X射线衍射、能谱微区成分定量分析以......
渗硫层能有效降低零件的摩擦系数．提高零件的抗擦伤性能和耐磨性能．但是单纯的低温离子渗硫不能保证特定工况的生产要求，选用其它处理......
概述了空间用润滑材料的种类、需求特性及其研制进展,介绍了润滑材料在航天领域的应用情况,并提出空间用润滑材料的评估要求,展望......
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采用粉末冶金方法,选取铜质量分数分别为30%和60%的铜包石墨与铜粉制备铜基石墨自润滑材料,并对不同包覆量的石墨制备的固体自润滑......
随着国防装备制造产业的高速发展,一些关键机械零部件必须在高温、高速条件下进行服役,在这些零件表面制备出具有抗高温氧化、低摩......
现代工业的不断发展对粉末冶金固体自润滑材料的要求越来越高，但是传统的粉末冶金材料存在固体润滑剂与基体的浸润性差，密度相差比较......
采用熔炼法制备了Fe-xAl-4．0C-3．5Si（x=6．3，7．4，8．9，11．1）系高温固体自润滑材料，研究了Al加入量对合金组织、力学性能及摩擦磨损性能的影响。结......
为加快我国自润滑织物衬垫关节轴承的研究进度,提高产品质量,使其得到更广泛的应用,结合国内外自润滑织物衬垫关节轴承的研究发展......
<正>钢研高纳(300034):2013年公司有色金属延压生产量2623吨,同比增长55.58%;销售量2403吨,同比增长56.45%,增量主要来源于募投项......
随着工业技术发展,更多复杂、恶劣的工作环境对轴承的润滑效果提出了更高的要求。聚四氟乙烯织物增强复合材料是一种新型的固体自......
在FeCrBC合金系粉芯丝材中添加一定的氟化钙,采用电弧喷涂方法在铝合金基体表面制备含氟化钙铁基涂层。通过X射线衍射、扫描电镜和......
涂层作为一种改善材料性能的有效手段在工程中得到了广泛的应用,特别是固体润滑涂层其优异的减摩、耐磨性能能够有效地提高材料的......
简要介绍了特种车用通孔镶嵌固体自润滑材料钢轴套的结构、工艺、性能设计思路和方案,借助有限元分析和磨损寿命试验验证对结构进......
主要介绍了固体自润滑陶瓷涂层的几种研究方法，分别从原理、优缺点、发展方向等方面阐述了其各自的研究现状及特点，同时对固相反应法......
