动力响应分析相关论文
倒虹吸结构作为调水工程中重要的地下水工建筑物极易受地震作用及地质条件影响,且埋深较浅的倒虹吸结构更易因土层震动影响结构稳定......
[目的]世界范围内已经建成的海上风场大部分位于浅水区域(水深<30 m),主要以单桩等固定式基础为主。随着风电技术的不断成熟,海上风电逐......
基于有限元分析的方法,建立了管廊-土体结构相互作用的三维有限元模型,深入探究阶梯型双层多仓地下综合管廊在非一致地震激励下动力......
泵站运行产生的振动会传递到泵支撑体系-厂房结构,引起厂房结构振动,影响机组安全运行。作为目前国内较大输水能量的高新沙泵站,也会......
整体焊接节点在公路与铁路交通干线的钢桁梁桥中得到了广泛应用,然而由于其疲劳敏感部位多、内部构造与受力状态复杂以及焊接初始......
为研究传统抗震结构设置黏弹性阻尼器对巨震作用的抗倒塌性能,采用增量动力分析(incremental dy-namic analysis,IDA)方法,针对II......
我国地域辽阔地震频发,频发的地震造成了大量建筑的破坏,导致了大量人员伤亡和严重的经济损失,因此对建筑进行抗震设计十分必要。......
随着我国水利工程建设的不断发展,大型水利工程设计过程中逐渐提高了对抗震安全性的重视程度。目前国内外的混凝土重力坝通常采取......
地震会对人类生产生活产生显著危害,传统的振动控制手段虽在工程领域发展相对成熟,但由于地震本身的随机性和复杂性,从而无法在各......
以奉贤海上风电项目某5 MW单桩基础为例,分别建立一体化和分离式计算模型,对风浪联合作用下单桩基础结构动力响应进行了研究.一体......
钢轨打磨技术能够有效改善轮轨接触关系,抑制滚动接触疲劳,延长钢轨服役寿命,提高列车运行的平稳性、安全性,保障铁路的运输能力,......
基于通用有限元程序ABAQUS和风力机开源设计软件FAST,开发海上风力机动力响应分析软件平台ABA-OWT.选用NREL 5 MW海上单桩式风力机......
改革开放以来,随着人民物质生活需求的不断提高,钢结构以其轻质高强的优势在建筑市场的地位逐年上升,从而大跨度空间钢结构和超大......
钢管混凝土系杆拱桥,因其自身特有的优点被广泛运用。随着拱桥的发展,跨度的增加,列车速度的提高,桥梁结构的动力特性影响行车的安......
依托时速600 km高速磁浮列车与高速磁浮试验线开展了实车试验研究,通过时速600 km高速磁浮列车与试验线轨道结构耦合振动测试,对时......
为了系统分析路基模量对路面结构受力状态的影响规律,建立了移动载荷作用下路面结构动力响应的力学分析模型,发现随着土基模量的增......
采用大型有限元分析软件MIDAS对某高层组合钢框架结构进行计算,采用Midas/Gen软件和SATWE软件分别进行分析,计算充分考虑组合结构体......
采用Python脚本语言二次开发ABAQUS的后处理模块,讨论了ABAQUS的脚本接口和时象模型在二次开发中的作用和调用流程.通过开发Python......
为了研究单层网壳结构在不同加载点冲击荷载作用下的动力响应特性及其破坏过程,以K6型单层网壳结构为研究对象,首先阐述了数值计算......
随着车桥碰撞事件的发生,桥梁防车撞理论随即提出,防撞装置不仅要对桥墩起到保护作用,还应考虑车辆和驾驶人的安全.本文以荆州市21......
随着新型阻尼材料、黏弹性材料、金属材料的不断发展,具有更大耗能能力和变形能力的新型阻尼器随之出现。此类阻尼器表现出的非线性......
基于B737-800机型,建立道面单向约束的飞机六自由度模型,分别进行单个和随机不平整激励道面上飞机滑跑仿真计算.结果表明:单个不平......
为了提高基于高阶格式的结构动力响应微分求积分析方法的计算效率,发展了一种求解动力方程的快速算法.利用微分求积原理将结构动力......
针对典型ISSC TLP平台,考虑张力腿与桩基础的耦合效应,计入TLP立柱及浮筒的粘性作用,建立张力腿平台的动力响应分析模型.采用势流......
本文应用频域二阶摄动法及时域法分别计算了系泊浮式结构物在波浪作用下的运动响应及锚系张力响应,并将理论结果与相应的试验结果......
本文材料模型采用LS-DYNA里的随动塑性(与应变率相关)模型,通过数值模拟改变杆件与面板的夹角,分析在质量块加载的初速度大小......
根据震区无砟轨道选型原则,论述了震区无砟轨道结构选用树脂板式轨道的原因。运用有限元和地震反应时程分析法,建立轨道结构和路......
本文采用三维线弹性有限元法对亭子口上闸首进行了静动力响应分析,结果表明位移与应力均在合理范围内。采用平面弹塑性有限元,应用......
根据马堵山碾压混凝土重力坝的工程地质条件,选择典型坝段建立坝体和坝基的三维有限元模型,采用反应谱法计算分析了该坝的动力响应......
针对大跨度双向张弦梁结构建筑是人群密集公共场所而易遭受爆炸袭击的问题,首次对在爆炸荷载作用下的双向张弦梁结构性能进行研究,......
针对地震作用下计算边界宽度对倒虹吸结构的动力响应情况,以南水北调中线某箱形倒虹吸结构为例,地基采用Mohr-Coulomb非线性本构模......
针对库水在拱坝结构动力响应分析中的重要影响,采用大型有限元分析软件ADINA验证了势流体单元模拟坝体—库水间耦合分析方法的正确......
与通常研究移动质量与结构的动力相互作用不同,本文认为移动质量在梁上的刚体运动不是预先知道的,即考虑Timoshenko paradox效应,......
根据箱梁桥的结构特点及振动过程中的位移,由能量原理演绎出箱梁桥空间振动的阻尼矩阵,给出了阻尼矩阵的显式表达式,可供工程实际应用......
本文针对神户沉箱码头利用有限元软件ANSYS构建了三维计算模型,分析了沉箱码头的结构自振特性并计算了阻尼值。在elecentro波、kob......
“三峡水轮发电机组动力响应分析及系统稳定性研究“是由国家自然科学基金委员会和机械部技术发展基金委员会联合资助的“长江三......
本文研究浪流冲击下圆柱-平台-土体-水流系统的动力响应问题。文中考虑了圆柱与水流和地基土之间的相互作用,由解析法给出了圆柱平台结......
为了分析沉降变形后路面结构对车辆行驶振动特性的影响作用,采用两自由度1/4车辆模型及随机激励与离散型激励相结合的路面模型建立......
沪通长江大桥主跨1092米,是世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。大桥为三主桁结构,采用上下层布置方式,搭载四线铁路荷载和六车道公......
在总结了基底隔震当前研究的基础上,该文提出了对隔震体系的描述模型-考虑土与结构相互作用的基底隔震模型.讨论了其参数确定方法......
桥梁车辆振动与三个因素有关:桥梁动力性能、车辆动力性能和桥面平整度.考虑以上三个因素的影响,采用空间有限元法,建立大跨度中承......
索托结构是一种全新高效的空间结构体系,具有较好的安全性和经济性,是一种值得深入研究的新型结构。索托结构由于采用连续拉索,拉索在......
该文以打桩引起的振动和钱塘江防洪工程抗震液化和稳定分析为工程背景,采用有限单元法进行了单相和两相介质的数值分析,并编制了相......