定子磁链相关论文
定子磁链大多采用反电动势积分而得,为了改善纯积分环节导致输出磁链的饱和与偏移,提出了一种新的定子磁链观测方法.根据定子磁链......
进入21世纪以来,在社会经济稳健发展的背景下,我国航空航天、交通以及建筑等行业均呈现了快速的发展势态。而对于我国的铝加工业来......
定子磁链大多采用反电动势积分而得,反电动势的初值和偏置会导致积分结果存在严重偏差.通过分析三相感应电机定子电压、反电动势、......
本文提出了一种定子磁链轨迹优化的异步牵引电机中速区直接转矩控制(DirectToeque Control,DTC)算法.所提出DTC算法是从以减小转矩......
在双馈机组低电压穿越过程中,Crowbar是常用的一种硬件方案.在分析Crowbar投入后暂态时,一般认为暂态定子磁链为单调衰减直流分量......
在异步电机数学模型的基础之上,沿用日本学者Takahashi提出的对定子磁链的扇区分布的定义,利用Matlab/Simulink软件构建直接转矩控......
针对传统直接转矩控制中定子磁链纯积分器估算方法和低通滤波器估算方法的不足，提出改进型的积分器。通过Matlab仿真验证，能对磁链的......
本论文对变速恒频风力发电系统的风速与风力机功率的数学关系、电机励磁电流和转矩电流的解耦控制、最大风能捕捉与对双馈电机控制......
在舰船环境下双馈调速系统的应用是一个崭新课题。本文对舰船电网环境对定子磁链定向矢量控制算法的影响进行了理论分析,对舰用双......
为了提高异步电动机的控制器准确度,针对传统PID控制存在的一些不足,提出了一种改进神经网络优化PID和模糊理论的异步电动机控制策......
８０年代中期由德国鲁尔大学Ｍ．Ｄｅｐｅｎｂｒｏｃｋ教授提出的直接自控制方法，经过ＡＢＢ公司工程师的后续开发，已经成功地用于干线内燃和电力机车，如奥地利联邦铁路的......
针对矿用电动自卸卡车交流驱动电机的特性,阐述了交流驱动电机采用直接转矩调速控制的方案。通过分析交流电机直接转矩控制的数学......
三相交流异步电动机具有结构简单、制造容易、价格便宜、坚固耐用、运行可靠、很少维修、使用环境及结构发展不受限制等优点，在工、......
直接转矩控制技术(DTC)是继矢量控制技术之后发展起来的另一种新型高性能交流调速传动的控制技术。它以新颖的控制思想，简洁明了的......
在参数变化和外在扰动的工况下,对感应电机进行自适应或鲁棒控制研究是一个热点和难点,虽然许多专家学者已经提出了各种各样的高性......
无速度传感器感应电机直接转矩控制系统因其控制思想新颖、方法简单和性能优越等特点,近年来在交流感应电机调速方面得到了较快的......
研究发现传统的异步电机的直接转矩控制系统在低速运行(即额定转速的30％以下)时，转矩脉动大、电流和磁链轨迹畸变比较严重，响应速度慢......
介绍了交流电动机直接转矩控制中定子电阻和转矩、磁链之间的关系,提出“溜钩”、“电动机电缆烧断”等现象,在分析这些现象产生的......
提出了一种新型鱼雷交流电动力系统的直接转矩控制方案,介绍了该控制方案的原理以及实现该系统的硬、软件设计方法。该方法在新型......
起重机械在运行过程中,能量的变化十分剧烈,对变频调速系统的要求较之其它拖动系统要高得多。具体要求是:(1)在低速(包括零速)应能......
随着六相永磁同步电机应用领域的扩展,系统的安全可靠性也随之备受重视,尤其是在一些重要场合,故本文提出一种新的六相对称绕组永......
在大功率牵引传动系统中,广泛采用多模式调制策略,例如,中间60°调制、SHEPWM、CHMPWM等,以在有限的开关频率下实现牵引电机的全速......
分析了直接转矩控制的原理，提出了反转工作电压的概念和在线选取电压空间矢量的方法，针对转速闭环控制提出了双模状态辨识跟随逼近式......
本文用坐标变换推导了有界输入下感应电动机的动力学方程,得到一个描述感应电动机动态响应的五阶双线性和非线性状态方程。在三相......
建立在滞环控制和逆变器电压状态选择基础上的直接转矩控制,实现简单,能提供对电机转矩转速的快速动态响应.本文分析了低速运行时......
该文采用一种感应电动机定子磁链自适应观测器设计方案，来解决定转子参数未知和时变条件下，直接转矩控制系统中定子磁链和转矩观测的......
在直接力短控制系统中，异步电机定子电阻值在运行过程中一直是变化的，严重影响了系统的低速性能。本文就这一问题进行了讨论，并设计了......
直接转矩控制系统的仿真和实用化研究ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄＵｔｉｌｉｔｙＳｔｕｄｙｏｆＤｉｒｅｃｔＴｏｒｑｕｅＳｅｌｆ┐ｃｏｎｔｒｏｌ（Ｄ．Ｔ．Ｓ）Ｓｙｓｔｅｍ●陈晓义孙红星ＣｈｅｎＸｉａｏｙｉＳｕｎＨｏｎｇｘｉｎｇ１引言异步机变频调速系统的控制技...
Direct torque control system simula......
在深入研究异步电机直接转矩控制的基础上，提出了基于模型参考自适应方法的速度辨识器， 并将之改进． 仿真结果证明， 应用该速度辨识器......
本文提出了交流电动机动态解耦矢量控制方法和优化 PWM(Pulse Width Modulation)波生成方法 ,建立了系统仿真模型 ,并用自适应变步......
按常规多边形磁链轨迹模型对电动机的恒磁链调频控制，在电源电压变化及定子电阻压降影响下，磁链幅值将产生较大偏差。本文采用对非零......
本文提出了一种异步电动机直接转矩控制（DTC）系统的全数字化实施方案。实验结果证明：系统具有良好的动态和静态特性，为构成基于DTC技术......
本论文介绍了电动机直接转矩控制的基本原理，并根据传统直接转矩控制存在的缺点以及对电动机调速性能的要求，改变对定子磁链的调节方......
直接转矩控制(DTC)具有结构简单，涉及的电机参数少，动、静态性能优良等优点，是一种很有前景的交流调速方案。但目前，DTC的理论尚未发展......
电主轴内部的定子电阻在运行时会因受定子电流、温度和运行频率的影响而发生变化,这一变化会在采用直接转矩控制策略来控制电主轴......
直接转矩控制(DTC)技术自问世以来，就以其新颖的控制思想、简洁明了的系统结构、优良的动态和静态性能受到了广泛的关注并得到了迅......
传统的调速控制多采用直流电动机,这是由于直流电动机可以通过改变电枢电压以及调节励磁电流实现无级调速。但是直流电机存在结构......
本文介绍了Flexible Power Conditional(FPC)概念的由来,FPC的结构与原理以及运行方式。比较了各类FACTS装置的功能、应用及成本,......
双馈风电机组(Doubly-Fed Induction Generator, DFI G)由于经济和技术上的优点成为国际上应用较为广泛的机型,其大量并网必然对电......
随着城市轨道交通系统的发展,城市轨道交通列车产用直线电机驱动已经受到了越来越多的关注。因其小转弯半径,直接驱动,良好的攀爬......
近年来,双馈电机调速系统因其低成本和高可靠性等特点已经广泛应用于交流调速领域。本文的.研究针对变频器采用Back-to-Back变换器......
