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城市地铁隧道中间风井处车箱内瞬变压力模拟分析
本文采用动网格技术及三维数值模拟方法模拟地铁列车通过中间风井处的车隧压力波动问题,分析了不同行车速度、不同密封性能条件下......
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地铁隧道
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数值模拟
瞬变压力
列车密封性
人员舒适性
subway tunnel dynamic mesh technique pressure v
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