DQL800/1200.30型斗轮堆取料机液压系统的改造

来源 :第八届全国设备与维修工程学术会议暨第十三届全国设备监测与诊断学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bobypig_31
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新安装的三台液压堆取料机,使用一年左右的时间故障频繁,液压缸磨损严重,一年中更换了四个,液压油每年更换两次,每次耗油2.5t.
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系统研究了(Ti-Cr)40V55Zr5储氢合金在真空热处理(1473K下保温2h和6h)改性前后的相结构及储氢性能。XRD及SEM分析表明,热处理前的铸态合金由BCC结构的固溶体主相和ZrCr2基第二相组成;经过热处理后,合金的BCC主相的晶胞体积有所增大,除了BCC主相和ZrCr2基第二相外,还出现微量的富Ti第三相。储氢性能测试表明,热处理后(Ti-Cr)40V55Zr5合金的动力学性能和活
采用高能球磨法制备了Mg + 10 wt%TiFe1-xCrx (x=0, 0.3)复相储氢合金,对比研究了球磨复相合金和球磨纯镁的微结构与储氢性能。研究结果表明:在纯Mg 中添加10 wt%TiFe1-xCrx (x=0, 0.3)进行复合球磨,可以明显提高合金的吸放氢性能。在相同温度条件下,x=0.3 的含Cr 复相合金具有最佳的吸放氢性能,其中在613 K 下的吸氢容量为7.14 wt%、放
采用真空磁悬浮熔炼和快速凝固制备了La2Mg(Ni0.85Co0.15)9Cu0.3 储氢电极合金,测试研究了快凝冷却速度对合金相结构和电化学储氢性能的影响。研究结果表明,铸态及快凝合金均具有多相结构,含有较多的(La,Mg)Ni3 相和LaNi5 相以及少量的LaNi2 相,其中LaNi2 相随着快凝冷却速度的增大而逐渐减少。电化学性能测试表明,随着快凝冷却速度的增大,合金的最大放电容量由铸态的
1972 年Fujishima和Honda首次报道了在以TiO2为光阳极的光电化学电池中,用紫外光照射光阳极使水分解为H2和O2的研究结果,这一结果预示着人类利用廉价的太阳能使水分解从而获得清洁的氢燃料的可能性,是能源科学中具有“里程碑”意义的一个重要发现。
质子交换膜燃料电池(PEMFC)是有广泛应用前景的绿色电源。开展燃料电池的数值模拟,对于揭示电池内部传递现象,为进一步优化结构、尺寸和操作条件等提供参考。综述了质子交换膜燃料电池数学模型的研究进展,介绍经验模型和半经验模型、一维、二维和三维尺度上的机理模型以及燃料电池系统模型和瞬态模型的研究现状,并比较分析了现有模型的优缺点。最后,讨论了质子交换膜燃料电池模型的发展方向和展望。
甲醇透过问题是直接甲醇燃料电池(DMFC)技术发展面临的重要挑战之一。本文制备了系列阻醇型复合质子交换膜,并对其阻醇性能和质子传导性能进行了讨论。
利用耐受性曲线(V-t)、极化曲线(V-I)、循环伏安(CV)等电化学测试手段,分别考察了H2 中 0.25×10-6(体积比,下同), 0.5×10-6, 0.75×10-6, 1.0×10-6, 1.25×10-6, 1.5×10-6 以及5.0×10-6 的H2S 对 PEMFC 单电池性能的影响。分析PEMFC 性能达到相同的下降程度时通入的H2S 量与其浓度之间的关系,通过拟合计算,得出
直接甲醇燃料电池的研究热点之一是采用不同的催化剂载体以提高其电催化活性。本文利用三种不同微观结构的碳纳米纤维(Carbon Nanofiber, CNF),包括板式(PCNF)、鱼骨式(FCNF) 和管式(TCNF) 通过恒电位的方法将铂纳米微粒负载在CNF 的表面制成三种复合催化剂,分别表示为Pt/PCNF、Pt/FCNF、 Pt/TCNF;利用TEM,SEM 进行了形貌的表征,通过循环伏安、计
本文提出了一种基于Sinusoidal+全极点模型的语音频谱平滑方法,该方法先对待平滑语音段的LPC参数进行插值,然后以这些插值得到的LPC频谱包络为目标,对待平滑语音段进行修改.实验结果显示,在拼接单元频谱差异较大的情况下,平滑后的拼接边界频谱平滑、音质较高.应用该算法后,所有拼接边界处的平均ANBM测度下降约25%.
针对碳纤维吸附在运行过程中,常出现的一些故障,采取了相关的措施和方法,从而有效避免类似故障的再次出现,从而保证吸附器的长期稳定运行,来提高社会效益和经济效益.