SMA混合料相关论文
以某高速公路工程项目为例,首先分析了SMA路面配合比设计,然后从混合料拌制、混合料摊铺、混合料碾压以及接缝处理等方面研究了SMA沥......
本文主要介绍了汕头市(小冖石)石大桥钢桥面铺装沥青混合物设计过程及验证,为今后SMA混合料配合比设计提供参考.......
SMA混合料中常用的纤维有木质素纤维、矿物纤维和聚酯纤维三大类.本文通过对添加三种纤维的SMA混合料进行有关路用性能试验,包括纤......
阐述了SMA混合料配合比设计的数学方法 ,并与欧洲等国家有关规范中推荐的SMA混合料配合比加以比较检验。通过室内试验证明所研究的......
文章通过研究木质素纤维和聚丙烯腈纤维对沥青胶浆和SMA混合料性能的影响,表明纤维沥青胶浆同沥青一样具有显著的温度敏感性,且纤......
采用改进的沥青用毛细管比重瓶法测定了不同种类纤维的相对密度.通过试验研究了掺纤维的SMA沥青混合料的理论最大相对密度和体积指......
本文基于国道205线庆云段MAC改性沥青SMA罩面工程案例,总结了MAC改性沥青SMA混合料的材料选择、功能特性以及SMA配合比设计方法。......
通过对橡胶沥青的性能指标检测,橡胶沥青SMA-13混合料级配设计和混合料路用性能试验的研究表明,橡胶沥青可作为胶结料用于SMA混合......
SMA混合料铺装层具有良好的抗裂、抗松散能力、柔韧性、耐久性和防水性能好,抗塑流和永久变形的能力强,具有粗糙的表面构造,防滑性......
为更为准确地确定SMA混合料最佳沥青用量,利用CT技术识别SMA混合料各组分内部结构特征,分析SMA混合料的马歇尔设计方法中主要体积......
文章针对厦门天圆大桥钢桥面铺装较特殊的使用条件,结合我国现有沥青混凝土的铺装设备和技术,在以前多座大桥钢桥面铺装研究及施工......
SMA混合料(沥青玛蹄脂碎石混合料)在国外已有较大发展,尤其是在美国,90年代初自欧洲引进该项技术以来,在重交通道路上均获得成功的......
SMA沥青混合料主要是由沥青、矿粉、纤维稳定剂和细集料构成的沥青玛蹄脂,将其填充在由间断级配粗集料构成的骨架间隙中,形成密实......
本文主要对公路工程施工过程中SMA路面施工技术的应用要点进行研究.首先,探讨SMA施工材料的应用优势;其次,依托某项目工程实例,分......
SMA混合料具有良好的高温稳定性、表面纹理粗糙和结构密实等特点,具有较大的推广价值.本文结合广东省佛开高速公路大修工程SMA-13......
摘 要: 车流量大、行车速度快是公路行车的主要特点,随着交通通行量的不断增加,公路路面使用寿命大大缩短,且早期病害问题严重。在科学......
摘 要: 针对 SMA 路面,结合公路工程实际情况,从 SMA 混合料配比设计、拌和与运输入手,深入分析 SMA 路面施工技术应用,明确技术要点和......
针对钢桥面高黏高弹沥青SMA混合料铺装压实问题,通过分析振动型和振荡型压路机的作用机理,以及振动压实和振荡压实的技术特点,采用......
目前国内钢桥面铺装后短短1~3年内就易发生的车辙、裂缝、推移、泛油,水损害等病害形式,严重影响通车后的正常运营,加大了桥面铺装维护......
通过对橡胶粉改性沥青和SBS改性沥青SMA的路用性能试验,分析其高温、低温水稳定性以及抗疲劳性能.结果表明,橡胶沥青SMA混合料的动......
本文利用改进的Lottman法和马氏残留稳定度对SMA和AC的水稳性进行了研究,并借鉴其他研究成果,提出了对SMA混合料水稳性评价的建议.......
海沧大桥钢桥面采用SMA混合料来进行铺装,分上、下两层铺装,混合料类型分别为SMA10和SMA13,SMA混合料中采用了高粘度改性沥青,规定......
沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt)简称SMA,源于德国,近年在欧美等国家得到 广泛应用,SMA是一种抗车辙能力强,耐久性能......
SMA是一种新型沥青混合料,文章针对其独特的材料组成及施工生产环节要求较高的特点,详细说明SMA的特点,施工工艺,质量要求等重点,......
介绍了沥青玛脂碎石混合料(SMA)的组成成分,分析了SMA改性沥青混合料的配合比设计方法,并从粘层、拌和运输、摊铺、碾压等环节,阐......
【摘 要】对SMA混合料在湿热地区桥面铺装的应用技术进行了研究,包括SMA混合料的配合料的配合比设计、SMA混合料的录用性能和施工关......
阐述了重庆长江鹅公岩大桥钢桥面铺装的气候特点和使用条件 ,并针对这些特点 ,介绍了钢桥面铺装的设计要点及铺装结构 ,以及双层式......
SMA是一种新型沥青混凝土混合料 ,针对其独特的材料组成及结构 ,以及对混合料的生产、施工等环节要求较高等特点 ,从原材料的技术......
文章通过总结现行SMA混合料设计法中的不足,对体积法设计间断级配混合料进行了新的诠释,建立与SMA骨架结构行为直接相关的沥青用量......
SMA是沥青码蹄脂碎石(Stone Matrix Asphal)t的缩写,是一种以沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多的填料(矿粉)组成的沥......
随着社会绎济的发展,人们对城市道路建设提出了更高的要求.针对我公司生产的SMA混合料有较好的高温稳定性、水稳定性、抗滑性和良......
介绍用旋转压实仪进行 SMA - 13沥青混合料配合比设计的方法与设计步骤 ,及采用此设计方法进行的衡阳至枣木铺高速公路 82 km SMA-......
结合山西某高速公路改性沥青和SMA沥青混合料上面层施工实践,对SMA沥青玛脂碎石路面的施工质量控制要点进行了总结,具体阐述了原材......
在SMA路面施工中,SMA混合料质量控制贯穿SMA沥青路面施工的全过程中。简要介绍从施工前准备开始,施工过程中混合料拌合过程中控制......
介绍沥青玛蹄脂混合料(SM A)的基本概念,阐述SM A混合料作为城市立交桥桥面铺装层的优良性能,以及SM A混合料的拌和、摊铺、碾压施......
文章通过室内试验,对SMA混合料的高、低温性能及水稳定性进行了综合性研究。经对比分析,最终确定当粉油比在1.667~1.852之间,混合料......
SMA是具有高温稳定性和水稳定性的优良路面结构混合料,本文论述了改性沥青SMA混合料相关的施工技术问题。......
新建沥青路面早期破坏的原因,除了设计、施工方面的原因外,材料性能差是很重要的原因。现在广泛使用的重交通道路沥青和规范规定的沥......
改性沥青及SMA混合料对集料和填料料质的要求与普通沥青混合料基本相同,由于改性沥青及SMA混合料成本较高,主要用于交通量大的高速公......
近年来随着各地区交通量的不断增长,改性沥青SMA路面的应用变得越来越广泛。通过与发达国家相比,我国仍与其相差较大,各种设计理论和......
对于改性沥青SMA混合料,因为改性沥青粘度大,SMA混合料拌和困难,碾压温度要求高,所以施工需提高混合料拌和温度,但拌和温度升高,会......
原材料性质、环境是影响温拌橡胶沥青SMA混合料水稳定性能重要因素。为了分析不同因素与混合料水稳定性能的关联程度及讨论单因素......
用体积法设计SMA沥青混合料配合比,可以用体积率控制参数集料间隙率VMA、压实混合料空隙率VV计算单位体积沥青混合料中有效沥青质......
SMA路面的施工质量直接影响其使用性能,与普通的热拌沥青混合料(HMA)路面相比,SMA路面施工有许多不同点。本文结合临长高速路面施工及......
通过沥青混合料路用性能试验,研究了涤纶长纤维与木质素纤维对SMA混合料高、低温等路用性质影响。......
改性沥青及SMA混合料对集料和填料料质的要求与普通沥青混合料基本相同,由于改性沥青及SMA混合料成本较高,主要用于交通量大的高速......