强度形成机理相关论文
生物质与煤混燃灰是富含硅铝的固体废弃物,具有良好的火山灰活性;矿渣作为富含钙元素的高炉炼铁副产品,常被用作胶凝材料;煤矸石在......
随着我国“一带一路”合作倡议的逐步深化,我国在西非地区的道路援建项目也逐步增多,西非地区广泛分布着红土粒料等我国少见甚至没......
本文讨论深层搅拌石灰桩强度形成机理,加固处理公路软基的有效性和应用条件。该方法具有设备简单、施工方便、经济效益好的特点。
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文章介绍了南昌至九江(昌九)高速公路技术改造工程项目中冷再生沥青混凝土基层施工。主要从冷再生沥青混合料的强度形成机理、施工......
讨论深层搅拌石灰桩强度形成机理,加固处理公路软基的有效性和应用条件。该方法具有设备简单、施工方便、经济效益好的特点。
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文章对P稳定剂稳定土和石灰稳定土的路用性能进行了对比分析。结果表明:P稳定剂利用双电层理论稳定土,在无侧限饱水抗压强度、水稳......
文章叙述了钢渣用于二灰钢渣基层和水稳钢渣基层时的质量控制、施工工艺、路用性能和强度形成机理。文章指出了钢渣用作二灰钢渣和......
水基-有机结合料复合稳定基层材料的强度形成机理与半刚性材料不同,当强度形成以后,其力学指标及收缩特性也与半刚性基层材料有所......
从应急交通保障需求入手，在分析固化剂加固松软土壤现状的基础上，提出了利用新型水下环氧树脂固化剂快速固化松软沙滩的新思路，并......
该文分析了碱渣的生成过程、化学组成和矿物组成.在大量室内试验基础上,对碱渣在较宽的含水量变化范围内的击实特性和强度变形特性......
碱渣是纯碱生产过程中产生的废料,大量堆存形成“碱渣山”。“碱渣山”占用大量土地阻碍了地区的开发和建设,而且碱渣干燥状态极易......
安徽马鞍山市及周边地区铁矿众多,每年会有大量的铁尾矿产生,铁尾矿是铁矿石选矿后的废弃物,由于对其缺乏有效的处理方法和利用途......
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本文主要是研究粘土、水泥、石灰混合物经适当压密(压力为7～20兆帕),在常温环境下(5～45℃)养护所发生的物理化学反应以及形成的胶凝......
讨论深层搅拌石灰桩强度形成机理,加固处理公路软基的有效性和应用条件。该方法具有设备简单、施工方便、经济效益好的特点。
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本文研究以引黄沉砂为主要原料，以少量胶凝材料为结合剂，再添加少许辅料，采用半于压成型、自然养护工艺试制免蒸免烧砖。并对其强度形......
文章阐述二灰桩法处理软土地基的强度形成机理,简单介绍了二灰桩法的施工工艺,并结合工程实例来说明二灰桩法处理软土地基的经济性......
一、概述水泥稳定碎石基层在公路路面基层中被广泛使用,其优点是强度高、板体性好、稳定性好、耐久性好、干温缩较小、易于施工。......
由于水基有机结合料稳定基层材料其强度形成机理不同半刚性基层材料,因此本文系统研究并论证其施工关键控制技术,以保证在工程实施......
引言:本文通过分析沥青混凝土强度形成机理,研讨提高混合料强度的措施,以达到提高沥青路面的使用品质和耐久性的目的。随着我国经......
在分析混合料的强度形成机理的基础上,结合影响冷补料强度形成的因素,采用石灰岩三种不同级配对冷补沥青混合料的强度进行了系统分......
本文主要介绍水泥基不燃性轻质保温板的材料组成、配合比、性能指标、微观结构特点和生产工艺技术,重点针对普通硅酸盐水泥保温板......
对JNS-1固化粉煤灰进行了单轴和三轴应力应变试验,分析了单轴应力-应变曲线和不固结不排水三轴应力-应变曲线的特点,初步探讨了龄......
随着高速公路的发展和道路建筑材料的不断进步,作为半刚性材料的水泥稳定级配碎石以其良好的力学性能、板体性、水稳定性以及抗冻......
本文通过试验与理论分析相结合的途径,在对沥青加固土内沥青与土之间相互作用时的物理化学性质、沥青加固土的微观结构及物理力学......
近年来,随着大吨位汽车运输和交通量的迅速发展,半刚性材料的应用越来越广泛。半刚性基层沥青路面强度高,整体性好,能大量利用工......
近几年来,世界各国由于大量的沥青路面在重车作用下,发生大量的车辙、磨耗等严重损坏,使养护、维修的工作量和费用逐年增加。同时......
增钙渣(包括增钙粉煤灰)是火电厂立式旋风炉排放的新型废渣。目前天津地区的年排放量约为40万吨(渣:灰≈7:3),到2000年可达100万......
针对国内冷补沥青混合料配方不合理、使用效果不理想的问题，分析了冷补料的强度形成机理和性能要求，据此提出了冷补液的配方和矿料级......
对碱渣制工程土的微观结构和强度形成机理进行了分析,研究其岩土工程特性,通过室内加固试验探讨了填垫的可能性,并对某一填垫场地......
本文就低活性粉煤灰活性低的原因,从二灰碎石的强度形成机理进行研究,提出了采用外加剂来改善低活性粉煤灰的活性,从而提高二灰碎......
本文研制一种主要以磷石膏、粉煤灰和石灰组成的固结材料,并详细研究了粉煤灰细度、磷石膏掺量和细度对固结材料强度的影响,微观地......
半柔性路面是一种新型路面结构形式，它是将特殊级配的水泥胶浆灌入大空隙母体沥青混合料中而形成的一种半柔性复合材料路面，它兼有水......
灌注式半柔性路面具有抗车辙、抗推移、抗水损害等优良的路用性能,同时兼具耐油、耐酸、耐热、耐水及景观装饰等功能,主要用于沥青......
本文分析了水泥混凝土改为沥青混凝土施工过程中，对原有路面进行碎石化强度形成机理质量控制的一般过程和应注意的事项，总结了实践经......
本文研究道路半刚性基层材料的强度形成机理及半刚性基层具有性能,分析了影响半刚性基层主要性能特点,达到控制最佳施工质量目的.......
LSAM是指含矿料最大粒径在25~53mm的热拌热铺沥青混合料。现介绍了大粒径沥青混合料LSAM的结构组成和强度形成机理。
LSAM refers......
通过压强度、劈裂强度和抗压回弹模量等性能试验，对振动压实成型的乳化沥青-水泥再生混合料进行级配优化研究，并进行了理论级配试验，......
随着使用年限的增长和超载车辆的增加，多数水泥路面破坏严重而丧失整体的承栽能力，且板块之间错台严重，致使其行车舒适性较差，急需维修......
文章从石灰土强度形成的机理入手，对影响石灰土强度的原材料、拌和均匀性、压实度、成品养护等方面进行理论分析’并根据工程特点提......
常用的稳定土结合料普遍存在施工时不易拌合均匀、早期强度增长慢等问题.通过应用双电层理论,减薄双电层厚度,降低ξ电势,GHJ液体......
