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提出大尺度薄壁曲面整体构件流体压力成形新技术,建立了曲面薄壳流体压力成形理论模型,分析了材料参数、几何参数对流体压力的影响......
金属基复合材料（Metal matrix composites,MMCs）具有高模量、高强度、耐摩擦磨损等优异性能,在航空航天、船舶、汽车、电子等领域具......
管材内高压成形技术是在结构轻量化的背景下开发出来的一种减重、节材、节能,具有广泛应用前景的空心轻体结构件的新型先进制造技......
随着能源短缺问题日益突出,航空航天和汽车等行业对零部件轻量化的要求越来越高,内高压成形件因其轻量化特点而应用前景广阔。大膨......
笔者以副车架加强梁为研究对象,分析不同加载路径对成形效果的影响.结果表明,轴向进给采用折线加载路径的成形效果质量较好,壁厚分......
本文以东荣二矿南二下采区16煤层五工作面回风下山巷道围岩为研究对象,进行了不同加载方式的岩石力学试验,分析岩石在加载过程中力......
近年来,在金属材料中引入“孪晶界面”能显著改善材料强韧性的研究备受关注。{10-12}拉伸孪晶是镁及其合金中最容易激活的孪生模式......
学位
岩爆是深部开采过程中高发的地质灾害。其发生时迸发的强大破坏力,常导致设备损伤甚至人员伤亡。由于工程地质环境的多样性和岩爆......
排气管通常是一种具有复杂截面结构特征的空心构件,具有尾气催化、降噪减震、位移补偿等诸多作用,在汽车领域乃至化工、航空航天、......
本文基于有限元建模方法的微观结构研究了多阶段钢可形成性的压力和应力路径相关性。有鉴于此,不同的加载路径在双相钢(DP)的形成......
弹复规律的研究一直都是拉弯成形技术中的难点.本文以简单的矩形截面型材为研究对象,基于小曲率平面弯曲弹复理论,在先拉伸后弯曲......
鉴于有无填充物条件下岩体裂隙渗流规律巨大差异，以及工程岩体中大量渗流裂隙为原岩破碎物填充的剪切滑移裂隙，研究加载路径、轴压、......
对受轴向压缩荷载致裂的宜昌地区砂岩，通过试验研究轴压、围压、裂隙几何尺寸和岩性等因素对渗流量的影响。对于压裂的泥质砂岩，当裂......
为有效提高内高压成形试验机的胀形精度,减少试验量,获得胀形过程的最佳加载路径,对胀形过程中加载路径寻优进行了有限元数值模拟,......
为解决某乘用车大截面变化率排气管的整体制造难题,以439铁素体不锈钢管作为研究对象,基于eta/DYNAFORM建立了包含合模、补料、成......
磁驱动准等熵加载作为介于准静态和冲击加载的材料动力学特性研究的新型实验技术，熵增小、温度低.其压力加载路径主要由电流波......
多点拉形是一种新的板料柔性成形技术,能够节省模具制造成本,缩短零件制造周期。但由于多点拉形与传统拉形存在相似的局限性,在成......
二水平的可变振幅装载测试的一系列 biaxial 在 LY12CZ 铝合金的光滑的管状的标本上被进行。90 的装载路径......
由地下水引起的静力液化可能是边坡失稳的隐含机制之一,松砂在不排水剪切条件下可能发生静力液化,密实的颗粒集合体在特定的应变路......
本文利用三轴试验，通过实施“先压后拉”和“先拉后压”２种加载途径，对普通沥青混合料和丁苯橡胶沥青混合料２种材料进行了实验研究。通......
通过对管材液压成形过程进行有限元仿真,构建管材内液体产生的压力与管材和模具之间接触压力的关系。为了揭示液体压强和表面粗糙......
基于电磁成形冲击载荷大、成形效率高的特点,提出了将电磁成形局部加载方式应用于整体壁板的新思路。以2024铝板为研究对象,通过工......
研究了铝合金罩盖刚性模拉深预成形-新淬火-充液拉深终成形的多道次成形工艺。通过分析零件的几何特征,确定预成形中间构型的几何......
对于CF钢,采用不同切口曲率半径试样及不同予应变的办法,以改变加载路径,对材料韧性断裂表征参数——临界空穴扩张比R_C/R_O,及其......
本文基于损伤函数和五维应变偏量空间的加载路径,导出了非比例加载下材料的损伤度大于比例加载下的损伤度,论证了Miner线性累积损......
本文采用非线线有限元计算和模型试验两种方法,探讨了不同的研究条件和方法,对坝-基体系稳定分析成果的影响,其中包括有无侧限,有......
利用塑性稳定性分析理论研究了内高压成形工艺中出现的塑性屈曲失效力学行为。结果表明在一定的范围内 ,随着内压的增加 ,轴向临界......
内高压成形技术可以用来加工汽车、宇航等工业领域的许多零件。由于此项技术的影响因素较多 ,成形工艺曲线的加载路径区域窄 ,成形......
自然界岩石是各向异性的,其破坏性也是非均匀的,岩石各向异性力学特性研究非常必要.提出了一种弹塑性破坏模型,该模型可以描述弹性......
该文为分析已进行了的变轴力和变水平力反复加载预应力钢筋混凝土柱抗震性能研究试验,编制了预应力钢筋混凝土柱的非线性全过程滞......
钢筋混凝土柱作为框架结构中重要的竖向承重及抗侧力构件,其抗震性能优劣将直接影响到整个结构的抗震性能好坏。在以往的钢筋混凝......
针对外凸型变曲率内锥体深腔曲面高温合金构件成形难度较高的技术难题,采用充液成形被动式拉深的方式,旨在提高构件的成形质量及使......
分析了板式液压工艺规划、工艺设计及模具设计的技术要点和调试方案并进行了CAE分析,列举了板式液压技术在汽车制造中的应用,包括......
金属板料塑性成形理论研究对现代工业生产制造有重大意义,目前已运用于航天航空制造、仪器制造、汽车制造、装备制造等领域,具有无......
液压成形技术是塑性加工领域的一项新技术,而管材内高压成形工艺又是其重要的分支之一,其成形的零件具有表面质量光滑,壁厚均匀性......
本文针对汽车排气系统前管的内高压成形过程中存在开裂问题,开展了汽车排气系统前管内高压成形的力学建模、内高压成形工艺参数的......
RC墩柱作为桥梁或建筑结构等主要的承重及抗侧力构件,其抗震性能因拟静力试验循环加载历史不同而差异化。由于地震作用的随机性和......
大曲率变截面复杂薄壁钢管件被广泛应用于汽车行业,但因其成形难度较高,一直采用传统的分体成形,针对这一技术难题,采用一模两件整......
为了得到具有大直径大膨胀率且壁厚减薄小的铝合金Ω形波纹管,提出了一种轴向低压压形工艺,其核心思想是通过合理匹配成形内压与轴......
管道在铺设过程中主要受到轴力、弯矩和水压的联合作用.不同的铺设条件下,管道所受的主导载荷存在不同的组合形式.与此同时,管道在......
基于12榀酸性大气环境下锈蚀钢框架柱低周反复加载试验结果,进一步分析其损伤演变特性。充分考虑加载制度、加载路径、循环次数对......
