基于运行安全性和乘坐舒适性的轮轨界面设计和维护

来源 :“提高旅客舒适度”学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：fhzh508508

【摘要】

：

讨论了轮轨界面与运行安全性和舒适性的关系,给出了轮轨优化设计的方法,对钢轨廓形的个性化打磨设计进行了细化分析,导出了以轮轨接触特性参数(轮径差、接触角差等)相对于轮

【作者】

：

沈钢毛鑫

【机构】

：

同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海200092

【出处】

：

“提高旅客舒适度”学术研讨会

【发表日期】

：

2016年10期

【关键词】

：

铁路车辆轮轨界面外形设计钢轨打磨运行安全性乘坐舒适性

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讨论了轮轨界面与运行安全性和舒适性的关系,给出了轮轨优化设计的方法,对钢轨廓形的个性化打磨设计进行了细化分析,导出了以轮轨接触特性参数(轮径差、接触角差等)相对于轮对横移量的函数为设计目标、基于统计的踏面外形的逆向设计数值算法.对钢轨的打磨设备进行了讨论,并给出了新近研制的便携式波磨打磨机的试验结果.

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