造船强国相关论文
我国正处于由世界第一造船大国向世界造船强国转型发展的关键时期,需要我们充分了解世界造船强国的现状,深入分析我国造船业发展现......
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降低采购成本对一个企业的经营至关重要.尤其是全球金融风暴的持续影响,对中国的运输业和工业影响都是巨大的.这种影响目前已经在......
本文分析了我国造船工业实物指标、经济指标以及各国占造船产业市场份额.在金融危机的影响下,尽管造船市场有所“回升”的变化,但......
为了实现中国造船强国的目标,深入研究中国船舶产业竞争力显得十分必要,本文从市场占有能力、产品结构、生产技术水平、产业集中度......
世界造船强国从CAX开始，逐步由实施CIMS、应用敏捷制造技术向组建“虚拟企业”方向发展，形成船舶产品数字化支持系统。本文通过......
目前我国造船业一直保持着快速发展的势头，然而与此十分不协调的是船舶配套业发展严重滞后。为此，应当对我国船舶配套业的劣势进行分......
船舶工业是我国装备制造业的支柱产业，当前正处于两个关键时期，一是由做大到做强进军的关键时期，面临着日韩造船强国的激烈竞争；二是全......
基于ECM，得出2006年度四家船舶上市公司的财务警度，分析并简要验证了预警结果，指出船舶工业应加快建立财务风险预警机制，未雨绸缪，防微......
要建成造船大国和造船强国,造机一定要跟上,必须迅速提高国产船用柴油机主机的装船率.彻底改变“船等机,机等轴”的现象,首先要抓......
本文是中国船舶工业行业协会秘书长的发言，文中介绍了中国船舶工业几年来的飞速发展，分析了船舶行业存在的危机与风险，提出了船舶工业......
中国船舶工业在"十五"期间,特别是2005年的爆发性增长,使得中国船舶工业从世界造船业第二方阵中脱颖而出,跃入世界造船业第一方阵,......
温家宝总理主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了,这是引领我国船舶工业发展的纲领性文件,它为我国船舶工业未来发展指明了方......
我们必须要清醒地认识到,中国船舶工业要在国际市场上树立地位,要成为世界造船强国,就不可能绕过技术和标准这道坎,就必须要拥有自......
我国要实现由造船大国向造船强国的转变,实现船舶焊接技术的快速提升,就必须以科学的发展观来指导船舶焊接技术的发展.本文对此进......
本文概述了我国船舶工业蓄势待发的现状;指出了与世界造船强国相比存在的差距;综述了中国船舶工业面临的机遇;论述了把我国建设成......
我国造船大国的地位,为建成造船强国奠定了基础.我国造船的现代化建设要达到神形皆俱,必须获得国家和社会的更多的支助;同时,需要......
在新一代信息技术与制造业深度融合的产业变革背景下,推进船舶配套产业智能化转型升级,对打造有竞争力的船舶配套品牌产品,实现造......
阐述了人类历史上三次工业革命历史的特征及推动社会进步的贡献,分析我国船舶工业发展的成果与面临的困难和瓶颈问题,提出创新引领......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
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中国造船行业飞速崛起,技术水平有较大提高,但与世界先进造船国相比还存在较大差距.造船是劳动、技术、信息和资本密集型行业,在全......
经过改革开放三十多年的发展,我国船舶工业取得了长足进步.特别是新世纪以来,我国船舶工业更实现了跨越式发展,综合实力和国际地位......
目前我国已经成为世界第一大造船强国，正处于转型升级的关键时期。在《船舶工业十二五发展规划》、《船舶工业加快结构调整促进转型......
2006年8月16日,国务院常务会议审议并原则通过了《船舶工业中长期发展规划》。9月15日,国防科工委船舶行业管理办公室负责人张相木......
中国的造船规模一直在日本和韩国之后,在世界造船大国里属第二方阵。如何成为第一造船强国便成了中国船舶界追求的一个梦想。从200......
“海洋强国”、“海运强国”、“造船强国”建设需要中国航运业、造船业及CCS继续携手并肩，共同谱写美好新篇章。......
在春意浓浓的四月,我有幸和几位同事一道赴日本海事产业研究所进修。由于是第一次进入日本社会,第一次这样近距离的观摩世界头号......
2015年以来,随着船舶市场需求的再次下滑以及需求结构的变化,我国船舶工业创新能力不足、产品结构不合理、生产效率亟待提高等结构......
我国船舶工业经过多年快速发展,取得了显著成就,在国民经济发展中的地位变得日益重要.当前,我国已成为世界第二大造船国,正处于造......
“迫在眉睫!”李传明用这样一个词来表达他心中对于中国船舶行业急需立法的迫切心情。李传明就职于中国船舶工业综合技术经济研究......
沪东中华造船（集团）有限公司,是一家造舰强军、造船强国的特大型企业——主要产品包括LNG船、LPG船、大中型集装箱船、化学品船、滚......
在国际海事新规则高质量要求背景下,分析船厂技术工人现状及现代化生产对技术工作的要求,提出技术工人培养及管理要点,认为要打造......
在新一代信息技术与制造业深度融合的产业变革背景下,推进船舶配套产业智能化转型升级,对打造有竞争力的船舶配套品牌产品,实现造......
我国一直以实现造船强国为奋斗目标，不管前路崎岖，还是险滩阻拦，始终孜孜以求不止步，并取得了惊艳的进步和发展，与世界造船强国的差距越......
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随着社会经济的发展,我国造船业也是发展迅速。但是,在这个过程中却暴露出较多经营、管理上的问题,这些问题的存在,严重影响着我国......
日本、韩国是世界造船业的两大巨头,具有显著的竞争优势,在当今竞争激烈的环境下,中国船舶业应该理性地解决发展过程中出现的问题,......
