缺口敏感系数相关论文
本文对铁路货车铸、锻方案制造上心盘的“各向性能”,“缺口应力集中引起的疲劳性能”及制造成本作了对比论述,指出用铸造方案制造......
我国地形复杂,山区較多,铁路綫路中的弯道、大坡道及隧道所占的比重較大。拿弯道来讲,約占全国铁路总延长四分之一。弯道上鋼軌的......
本文简要介绍ZT6铸造钛合金室温与高温的主要力学性能数据。
This article briefly introduces the main mechanical properties ......
本文探讨采用“双真空和真空感应加电渣”工艺冶炼G_(H33)A合金,并Mg合金化。检测结果表明该合金室温冲击能提高一倍多,光滑持久时......
研究了加镁与不加镁的４Ｃｒ１２Ｎｉ８Ｍｎ８ＭｏＶＮｂ合金的微观组织特征，结果表明，用镁微合金化可净化、强化晶界，并可细化晶粒、消除晶界Ｍ２３Ｃ６薄片密集区及促进块状ＭＣ向颗......
本文综合国外已有的形状系数计算方法,根据专门的实验研究改进了一些文献中有一定分歧的影响曲线,并补充了若干关于轴颈空心孔和卸......
前言 根据美国、西德、英国和苏联的情况,在四十年代炮钢(身管)的使用强度一般为σ_(0.1)≈490MPa,五十年代σ_(0.1)≈686MPa,六......
采用电镜技术对加镁ＧＨ２０３６合金晶界相进行了研究。结果表明，适量镁对晶界ＭＣ等相有细化、球化作用。还可促进块状ＭＣ向颗粒Ｍ２３Ｃ６转化，使合金晶界强化，从......
对１根φ６１０ｍｍ×１７００ｍｍ冷轧辊加工中，用淬火后没及时回火，以致辊身中部断裂的情况进行了检查分析及力学推导，发现该轧辊断裂系轧辊内应力强度因子大......
关于冲击值物理意义的探讨天津理工学院材料科学与工程系（天津３００４００）赵捷ＳｔｕｄｙｏｎＰｈｙｓｉｃａｌＳｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｏｆＩｍｐａｃｔＶａｌｕｅＺｈａｏＪｉｅ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＭａｔｅｒｉａｌＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉ...
Discussion on physical meaning of impact value Tianjin ......
通过 焊接 热模 拟试 验，研 究了 不同 钒含 量对 高强 钢轨 钢可 焊性 的影 响。结 果表 明， 添加００ ８ ％ 左 右的钒 对钢轨钢 焊接热 ......
研究了Ｔｉ－１５－３合金板材光滑和缺口疲劳性能及疲劳裂纹萌生方式，发现光滑疲劳试样裂纹多起源于板材原始表面，形成面源；而具有中心孔和边缺口试......
研究了中等强度粗晶粒γ-TiAl合金Ti-46Al-5Nb-lW(at%)热暴露前、后不同表面加工状态下的疲劳性能。结果表明,热暴露前虽然绝大多......
基于高速列车转向架在运行进程中常因承受各种交变载荷而导致疲劳断裂问题,针对CRH2高速列车转向架用SMA490BW钢试样进行拉伸试验;......
研究了不同加载速率和不同的缺口形状对粉末冶金FGH95缺口小试样拉伸断裂性能的影响.结果表明：名义断裂应力σnom随着加载速率的增......
