潮差区相关论文
为研究厦门、湛江和青岛的潮差区和全浸区的腐蚀规律,通过现场暴露试验,获得了10种钢样(含碳钢和低合金钢)暴露7a的腐蚀结果,采用......
针对海洋环境下传统钢管桩飞溅区、潮差区的防腐涂层材料耐久性差、服役寿命短、易受机械损伤失效等技术难题,以宁波舟山港主通道......
通过人工气候模拟潮差区氯离子环境下混凝土的暴露试验,测定了不同暴露时间后的混凝土自由氯离子浓度,分析了其扩散系数及其时变性......
用长尺电联结方法研究了低合金钢在不同海域的腐蚀规律和耐蚀性，对３种钢４个海域２年的海水腐蚀试验结果进行了分析．
The corrosion rule......
利用自制的海洋环境金属材料腐蚀模拟试验机，用失重法研究了分别挂片方式和电连接挂片方式的地钢在海洋环境的大气区、飞溅区、潮差......
混凝土中氯离子的峰值浓度是基于钢筋锈蚀的混凝土结构耐久性寿命预测的主要参数之一,其时变性和随机性取决于侵蚀环境、材料性能......
一、混凝土建筑的耐蚀性及存在问题在没有污染的空气中或土壤中,混凝土中的钢筋不易生锈或腐蚀,可以使用几十年或上百年。其原因......
以海洋潮差区环境暴露时间为60 d,120 d,240 d和360 d的现场试验为基础,研究了水灰比及掺加硅粉、粉煤灰、火成岩纤维对混凝土氯离......
据土居在日本《防蚀技术》1990年第2期中报道,连接日本州至四国的漱户大桥及正在建造中的关西国际机场连接桥等海洋结构物,均处于......
依据１６个牌号１９种钢在青岛、厦门和榆林３个海域８年全浸区和潮差区中的腐蚀数据，采用统计分析的方法，计算了置信度为９５％（ａ＝０．０５）的腐蚀深度数学期望置信......
从研究腐蚀角度来看,钢桩式构筑物在海洋环境中的腐蚀一般被划分为五个区带,即海洋大气区、浪花飞溅区、潮差区、海水全浸区和海......
Ti-6Al-4V在我国海域各海区(青岛、厦门、榆林)暴露l,2和4a,未发生宏观可测量的腐蚀。但在厦门站潮差区暴露4a后,由于特殊的海水环......
在开发海洋所需要的设施中，例如海上采油平台，海上输油码头，海底管线，海上观察测量仪器，海上运输船舶等大都使用钢材来制造。但是由于海......
利用宏观腐蚀形貌分析、3D微观形貌分析、腐蚀产物XRD检测、电化学阻抗谱对火焰喷涂Al和ZnAl15%涂层在舟山站潮差区和飞溅区的腐蚀......
钢桩浪溅区是自然腐蚀最严重的区段,阴极保护在该区段不能发挥作用。所以,浪溅区的保护是整个钢桩基础防腐蚀的关键。目前,尚缺乏......
通过对混凝土湿表面底漆固化特点的分析,探讨了混凝土湿表面固化封闭底漆结合强度的影响因素.由于分子结构的差异，不同环氧当量的树......
利用自制的模拟实验装置模拟实海潮差,监测了在模拟潮差区内AH32长尺试样的电偶电流和电极电位变化情况。结果表明,由于供氧差异形......
秦皇岛三期煤引堤工程2吨扭工字块体,1985年预制并安装,经过一个冬季后,全长850米地段+0.3～+1.5米潮差区,表面均有不同程度麻点和......
采用含铬高硅铸铁作主阳极，导电混凝土作次阳极，对湛江某码头大修中的两个Ａ梁和一个管沟进行外加电流阴极保护试验，结果证明，该阴极保护......
海湾大桥的腐蚀环境包括:海泥区、全浸海水区、潮差区、飞溅区和海洋大气区,大桥的材质主要有两类:钢制结构和钢筋混凝土结构.针对......
对渤海某海水码头处于飞溅与潮差区的钢筋混凝土承重梁进行了阴极保护的工程实践.这项技术的工程应用进一步说明,在这种已经建成的......
获得了20种国产有色金属材料在青岛海域潮差区暴露1、2、4、8年的腐蚀结果。讨论了它们在潮差区的腐蚀行为。结果表明，铜合金在潮差......
某10万吨级油码头由19只钢筋砼沉箱和钢质架管桥组成。采用区域性外加电流法，对沉箱的海水全浸区进行连续的阴极保护，而对其潮差区进......
以自然海洋潮差区环境条件下暴露时间分别为60,120,240,360,480,600d的混凝土现场试验结果为基础,计算了5种水灰比混凝土的氯离子......
混凝土结构耐久性是工程界普遍关注的重要问题之一。研究表明,氯离子侵蚀是诸多影响混凝土结构耐久性因素的最主要因素之一,氯离子......
温州地处浙江东南沿海,海岸线长,沿海平均潮差4.5米,最高达7.21米,是全国离潮差区;南北雁荡是全省暴雨中心,年均降雨量近2000毫米......
应用灰色关联分析的方法,分别对厦门海域全浸区和潮差区影响LY12CZ均匀腐蚀和点蚀的海洋和气象环境因素进行了分析处理,得到各种影......
一直以来,海工钢结构在浪溅区及潮差区腐蚀问题是一个难以解决的难题。本文简要指出浪溅区及潮差区腐蚀概况,并针对近些年国内外防......
在海洋石油平台的维修改造中，结构物的重新防腐涂装是经常涉及到的，而飞溅区又是腐蚀最严重的区带，渤海海上风力发电示范项目绥中36—......
开展了热镀5％铝-锌钢板在青岛不同海水区带的实海腐蚀测试，并利用电化学测试、失重腐蚀测试和扫描电镜首次研究了镀层的海水腐蚀行为......
开展了热镀55％铝-锌钢板在青岛不同海水区带的实海腐蚀测试，并利用电化学测试、失重腐蚀测试和扫描电镜首次研究了镀层的海水腐蚀行......
开展了热镀锌钢板在青岛不同海水区带的实海腐蚀测试,并利用电化学测试、失重腐蚀测试和扫描电镜研究了镀层的海水腐蚀行为.结果表......
本文根据对华南已建海港钢筋混凝土码头结构的破坏调查资料及其破坏原因的分析,提出了海港钢筋混凝土码头结构使用年限的预测方法......
按照爆炸复合材料的应用条件,将铝-铝-钢投放在青岛、舟山和厦门3个海域的潮差和飞溅区,暴露1a后研究了材料的腐蚀和力学性能.复合......
试验对应用广泛的碳钢、低合金钢在不同海域的全浸区、潮差区、飞溅区进行了4年的腐蚀性能测试，获得了大量数据，为沿海地区工业发展，......
通过海洋潮差环境条件下的现场侵蚀试验,研究了不同配合比水工砂浆的抗氯离子侵蚀性能。研究结论表明,随着侵蚀时间的延长,砂浆的......
报道了国产碳钢（Ａ３，３Ｃ）在我国黄海、东海、南海三个海上实验站八年实海经验的结果，从污损生物附着和碳钢腐蚀的结果看出，污损生物可降低碳钢......
