压力升高率相关论文
本文测试了火花点燃式发动机在多种工况下的缸内燃烧压力,借助AVL发动机燃烧分析软件concerto计算得到了对应工况下的发动机缸......
本文在大量试验的基础上,对某车用柴油机进行燃烧噪声随各种供油系统参数变化的试验研究,对燃烧噪声与气缸压力程式高率之间的关系......
本文探讨了根据工作过程参数、压力升高率和空气利用系数来评定15/15和15/18运输用高速柴油机的热强度问题。提出了柴
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本文综合分析一些有关柴油机的燃烧问题,导出简明的概观和现代认识水平,以便对于柴油机的改进工作有所借助。论述范围并非单纯的燃......
分别在100mL生物柴油(M0燃料)中添加10mL甲醇、20mL甲醇与12mL油酸,经过相关处理后形成新的微乳化燃料M10燃料与M20燃料。以台架试......
为了提高着火稳定性,研制出在燃烧室内设有凸起的新型 DISC 燃烧方式的甲醇发动机,并已弄清其可行性。试验表明,此种发动机的有效......
故障现象 一辆已修复红岩CQ261汽车进行路试约10km时,突然清晰地听到发动机有节奏的金属敲击声。 故障检查及排除 停车检查发现低......
介绍分析了韦柏放热规律中各参数不同的确定方法;研究了韦柏燃烧参数对分隔室式发动机性能参数的影响,并据此提出了几个提高发动机性......
将直接喷射式、预燃室式、“M”式等三种燃烧方式的热负荷、空气利用率、平均有效压力、活塞平均速度、活塞单位面积的功率、热效......
装备越野摩托车的二冲程单缸发动机,气缸容积为250~350厘米~3。这种大排量发动机的应用在稳步地上升。众所周知,该类型车辆为越野......
为了突破柴油机“NOx-Soot”折中曲线的束缚,提出基于O2/CO2环境的柴油机燃烧新模式,运用AVL-FIRE软件对发动机缸内压力、温度场分......
为了评定添加二乙醚对柴油渗水直喷式柴油机性能和排放的改善效果,进行了试验研究。试验中,水、柴油质量比为0.4:1,二乙醚的添加量......
一、前言DML61型柴油机系日本国营铁道用内燃机车的主要牵引动力,对于它的一般性能和热负荷,已进行了许多试验研究。但是对于气缸......
为改善涡流燃烧室柴油机的性能,发展和研制了一种新颖涡流式燃烧室——旋流式燃烧室。通过试验证实,新燃烧室的最高平均有效压力、......
本文对喷油提前角、进气增压压力和每循环供油量等因素对柴油机着火时气缸内压力、最高燃烧压力、最大压力升高率以及示功图形状等......
柔和的燃烧,很早就是柴油机发展工程中被人们优先考虑的一个问题。为了评价柴油机的敲击特性,现已查明着火时的压力升高率可作为......
本文通过试验探讨了在同一压缩比或不同压缩比时,掺水蒸气对动力性、经济性和排放性能的影响。由试验论证了水蒸气的掺入导致最大......
65.平均压力增长率(mean rate ofPressure increase) 符号:△p/△单位:MPa/°CA,(kgf/cm~2)/°CA 燃烧压力增长过程中,气缸内相应......
作者以不同掺水率及不同乳化剂配制了多种乳化油,并将其在单缸涡流燃烧室柴油机上进行了试验,测取了多种工况下,主、副燃烧室中的......
本文对在涡流燃烧室柴油机上掺烧甲醇进行了试验研究,着重分析了甲醇与来油形成乳化液和甲醇与空气混合的问题。文中从滞燃期、压......
喷油提前角是指喷油开始到活塞上止点为止的曲轴转角。柴油机的喷油提前角与汽油机的点火提前角相似,也对发动机的性能产生影响,......
为了节约能源,目前国内外在应用柴油掺水技术方面进行了许多研究工作。在柴油机上若能将较好的柴油掺水乳化油作为燃料并合理组织......
1 前言直喷燃烧系统以其优越的燃油经济性而被内燃机界同仁所注目,其研究和应用日趋深入和广泛。但受其工作过程特征所限,直喷式......
测量分析小型手摇起动柴油机冷起动过程的瞬时转速、喷油及燃烧过程特征参数在每一循环中的变化情况;研究供油提前角变化时,这些参......
摘要本文介绍一种测量进排气低压的系统与方法,对其实验误差作了分析,并利用这种测量系统对柴油机的进气压力波动进行研究.
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本文以R6100ZQ 型柴油机为研究对象,对车用增压柴油机在标定及部分工况下工作循环变动特性进行了试验分析。结果表明,循环变动对柴......
本文建立了柴油机瞬变工况喷油及燃烧过程瞬态参数的测量分析系统,研究了柴油机转速及负荷突变过程中喷油及燃烧过程瞬态参数的连......
为了进一步分析柴油机的燃烧过程,改善燃烧性能,本文使用一种新开发的软件,应用微机和RSO-4采集仪配套系统对2105A型柴油机燃用纯柴油和掺烧棉籽......
柴油发电机组噪声主要来自柴油机。该文分析了柴油机噪声的机理,介绍降低该声源噪声的若干技术。
Diesel generator noise comes ......
对汽油机燃烧始点、终点和燃烧持续期等燃烧参数进行了在线测量,并对燃烧参数在汽油机空燃比和点火时刻控制中的应用进行了研究
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提出一种利用热力学—化学反应建立点燃式天然气发动机燃烧过程数学模型。此模型采用准维模型。计算和试验表明此模型能较好地预测......
利用内燃机大气模拟综合测试系统,对内燃机在不同大气压力下的噪声进行测试结果表明,随大气压力的升高,发动机的噪声级线性增加
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简述了电控泵—管—阀—嘴(PPVI)燃油喷射系统柴油机单缸性能试验的方法。进行了单缸性能试验和燃烧过程的分析。结果表明,喷油器端的......
本文主要研究采用低旋流进气、浅W型燃烧系统的SD2100直喷柴油机的循环变动。用平均指示压力pi、最大爆发压力pz、最大爆发压力出现时刻φA、最......
介绍了一种全新的内燃机循环变动分析方法—基于循环内转速波动的分析方法,并给出了表征循环变动的指标。所设计的试验验证系统,采用......
利用快速压缩装置开展了直喷天然气发动机燃烧特性的研究 ,分析了 3种不同喷射方式下的燃烧特性并与均相混合气燃烧进行了对比。研......
本文通过燃用汽油及液化石油气的对比试验得出了两种燃料的对比燃烧特性 ,从而在燃烧机理上分析了其燃烧特性。结论表明以汽油机改......
在一台直喷式发动机上开展了燃用柴油/碳酸二甲酯混合燃料的燃烧特性与放热过程研究.结果表明,随碳酸二甲酯含量的增加,预混燃烧推......
开展了4缸直喷柴油机燃用二甲醚时的燃烧和排放特性的研究。结果表明,适当增加喷油器伸出缸盖底平面的距离,采用流通截面较大的喷......
利用快速压缩装置研究了天然气直喷燃烧循环变动。研究结果表明:借助于分层燃烧和由燃料喷射的湍流引发的快速火焰传播,天然气直喷......