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[期刊论文] 作者：,
来源：天然气工业 年份：2002
Ｃ晁文学 (2— 5 6 )曹学文 (2— 71)柴瑞林 (3— 4 2 )陈红汉 (1— 9)陈必孝 (2— 2 7)陈进富 (4— 95 )陈晓东 (5— 35 )陈绍刚 (5— 96 )陈志勇 (...
[期刊论文] 作者：,
来源：中国钓鱼 年份：1997
钓友曾维恭抽了个上签,很快同他的老爸及钓友黄钟麒搭上了陈进富船...
[期刊论文] 作者：陈进富,,
来源：中国乡镇企业会计 年份：2018
随着国家的发展,中小企业的市场规模也在逐渐扩大,在企业市场发展过程中,财务会计管理问题是制约中小企业发展的主要问题。本文主要对中小企业的财务会计管理的工作进行简述,...
[期刊论文] 作者：陈进富,
来源：环境工程 年份：2000
在简要总结国内主要油田的采出水治理技术的基础上,着重介绍了国外近年来油田采出水治理的一些新工艺、新设备、新技术,提出油田外排采出水的治理应采用生化技术,国内应注意...
[期刊论文] 作者：陈进富,,
来源：中国总会计师 年份：2018
供给侧改革作为一种结构性改革,以实现供给和需求的有机融合为目标;管理会计作为供给侧改革中的微观主体,就是要在价值增值目标的基础上,完善管理会计的管理控制系统和信息支...
[期刊论文] 作者：陈进富,
来源：西南石油学院学报 年份：1994
本文以热力学第二定律为理论依据，对换热器的ｙｏｎｇ损失，ｙｏｎｇ效率进行了分析。导出了同时考虑热ｙｏｎｇ损失和流阻ｙｏｎｇ损失时的ｙｏｎｇ损失、ｙｏｎｇ效率的计算公式，结果表明，考虑了流阻ｙｏｎｇ损失后，换热器的ｙｏｎｇ损失，ｙｏｎｇ效率可能极......
[期刊论文] 作者：陈进富,
来源：油气田环境保护 年份：1998
根据中国石油天然气集团公司（CNPC）技术监督与安全环保局姜冠戎局长提议，由石油大学（北京）环境中心主办的首届“中油环境保护信息研讨会”于1998年6月16日在石油大学（北京）隆重召开......
[期刊论文] 作者：陈进富,
来源：新能源 年份：1998
描述了有机液体氢化物储的原理，特点，国外研究发现状，阐述了国内该课题的主要研究内容，给出了部分实验研究结果。...
[期刊论文] 作者：陈进富,
来源：新能源 年份：1999
综述了几种主要的制氢技术及其发展现状，评述了各种制氢技术的发展前景。...
[期刊论文] 作者：陈进富,
来源：煤矿开采 年份：2005
介绍综放工作面过运输巷转折点时胶带机转向运输技术及转载机、端头支架同步旋转回采整体推移技术;操作方法简单,经济易行,值得同行业推广应用....
[学位论文] 作者：陈进富,
来源：石油大学 中国石油大学(北京) 年份：1997
...
[学位论文] 作者：陈进富,
来源：合肥工业大学 年份：2017
逆向工程由于能够实现创新设计以及减少产品研发时间,因此被广泛使用,但在使用通用软件进行轮胎花纹逆向建模过程中却存在着操作烦琐且不规范的问题,为提高轮胎重构效率,本文...
[期刊论文] 作者：陈进富,,
来源：中州建设 年份：2016
河南五建第二建筑安装有限公司创建于1953年1月,于2005年6月进行了股份制改造,公司系国家建筑工程施工总承包一级企业.自改制以来,在以张书红为首的董事会和总经理班子的带领...
[期刊论文] 作者：陈进富,
来源：西南石油学院学报 年份：1994
本文以热力学第二定律为理论依据，对换热器的 损失．效率进行了分析。导出了同时考虑热 损失和流阻 损失时的损失、 效率的计算公式，结果表明，考虑了流阻 损失后，换热器的 损......
[期刊论文] 作者：瞿梅, 陈进富,,
来源：石油与天然气化工 年份：2001
本文综述了近年来汽车尾气污染预防与治理的基本技术，介绍了国内外在机内净化、机外净化和替代燃料技术三方面的研究成果，着重探讨了汽车尾气催化净化技术和替代燃料技术的发展......
[期刊论文] 作者：陈进富,赵永丰,
来源：化工进展 年份：1997
系统介绍了几种贮氢技术及它们的最新发展状况，提出了国催今后的发展重点。...
[期刊论文] 作者：姜海洋,陈进富,
来源：环境工程 年份：2008
建立一体化生物处理反应器，采用自然富集挂膜方式培养微生物处理油田含油污水。考察主要影响因素温度、HRT、矿化度、有机负荷、生物填料性能等对反应器处理效能的影响。结果...
[期刊论文] 作者：陈进富,艾春华,
来源：石油与天然气化工 年份：1999
本文研究了Ｃ５－Ｃ７正构烷和９３＃汽油在ＫＬ吸附剂上的吸附与脱附性能。结果表明：ＫＬ吸附剂地ｎＣ５－ｎＣ７和９３＃汽油的吸附容量和工作容量均优于一般的市售活性炭。它可望作为炼油厂、加油站和油田轻烃的吸附回收......
[会议论文] 作者：侯傲;陈进富;,
来源：第二届中国工程院/国家能源局能源论坛 年份：2012
LNGV燃料储存系统因能量密度高，已成为一种更具竞争力的天然气汽车。但当LNGV应用于出租车等小型车辆时，LNG的蒸发损失带来的安全与环保问题将成为LNGV发展需要解决的难题。本...
[期刊论文] 作者：陈进富,陆绍信,
来源：现代化工 年份：1999
介绍了天然气汽车的发展态势，ＡＮＧＶ的特点，并报道了部分研究结果，研究结果表明：ＡＮＧＶ在４．０ＭＰａ，２５℃时其一次充气行程可达２００－２５０ｋｍ，与ＣＮＧＶ相当。城市内运行车辆改用ＡＮＧ作燃料是完全可行的。......
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