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随着我国铁路客运专线的不断发展,桥梁工程比重大幅度增加,连续梁施工工艺也逐渐完善.连续梁属于超静定结构体系,具有跨度大、跨中弯矩挠度小等特征,在公路施工中具有一定优势,当前,铁路桥梁连续梁挂篮施工工艺已经成功应用.本文主要探讨高速铁路桥梁连续梁挂篮施工技术.
高速铁路连续梁施工技术
【摘 要】
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随着我国铁路客运专线的不断发展,桥梁工程比重大幅度增加,连续梁施工工艺也逐渐完善.连续梁属于超静定结构体系,具有跨度大、跨中弯矩挠度小等特征,在公路施工中具有一定优
【机 构】
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中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 深圳 518083
【出 处】
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建筑工程技术与设计
【发表日期】
：
2017年1期
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