论文部分内容阅读
以某公路路基挖方边坡滑塌处治为依托,结合工程地质、水文条件及边坡破坏状态,分析了滑塌产生的原因,并对边坡进行稳定性分析计算,确定最终的处治方案.该处滑塌采用边坡卸载、重力式抗滑挡土墙、钢花管注浆等多种方法进行综合治理,取得了良好的加固效果.
某公路路基挖方边坡滑塌综合处治设计
【摘 要】
：
以某公路路基挖方边坡滑塌处治为依托,结合工程地质、水文条件及边坡破坏状态,分析了滑塌产生的原因,并对边坡进行稳定性分析计算,确定最终的处治方案.该处滑塌采用边坡卸载、重力式抗滑挡土墙、钢花管注浆等多种方法进行综合治理,取得了良好的加固效果.
【机 构】
：
山西省交通规划勘察设计院有限公司,山西 太原 030032
【出 处】
：
山西交通科技
【发表日期】
：
2021年6期
其他文献
随着我国经济建设的飞速发展,作为基础设施建设之一的高速公路、高速铁路、一级公路建设也发展迅速,而桥梁建设是其中一个重要的组成部分.以大跨径连续桥梁施工技术为首的技术类型逐渐应用并推广于桥梁建设体系当中.针对大跨径连续桥梁施工技术的应用重点,本章重点根据大跨径大桥的施工关键技术内涵与特征表现,对大跨径连续大桥施工关键技术的重点内容展开了研讨和剖析,期望能够为有关工作人员带来一些有用的帮助.
本文在分析的过程中主要研究道路桥梁施工问题,探索了目前的主要缺陷,提出了若干解决措施.首先从整个流程入手分析了目前的道路桥梁施工不足之处,包括材料方面的不足,管理方面的问题以及技术方面的问题.在解决方案中,重点考虑的是加强管理能力,从制度、意识、安全等方面提出解决措施,希望可以更好提高道路桥梁施工水平,为降低成本提高收益带来帮助.
随着社会不断发展,人们日常生活出行对交通安全提出了更高的要求,公路桥梁作为国家交通的命脉,需要及时进行养护维修与加固的施工确保其安全性.本文分析了公路桥梁养护与维修加固施工的重要性,列举出公路桥梁养护与维修加固施工的各项技术,希望给有关部门提供参考.
以明胶为乳化剂,以甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸丁酯(BA)为单体,以H2O2+Fe2+为氧化还原体系引发剂,以丙烯酸酯基硅油(SIC)为功能单体,采用乳液聚合技术制备了反应性硅油改性两性聚丙烯酸酯纳米乳液.并利用纳米粒度仪(DLS)和互溶性测试等手段表征了固色剂的基本特性,染色摩擦色牢度仪测试了固色剂的干湿擦牢度.研究表明:在单体配比MMA∶BA∶SIC=5∶3∶2时,乳液稳定性良好,粒径分布在100 nm左右,固色剂乳液与酸、碱、盐、染料及硅油的互溶性较好,固色剂的干湿擦牢度有明显提升,分别可达4级
危险化学品在高速公路运输过程中,因自然条件、路况、人为等因素的影响,随时可能发生泄露事故.这些事故一旦处置不当,将产生严重后果.有针对性地利用Unity3D游戏引擎设计一款基于VR虚拟现实技术高速公路危化品泄露事故疏散训练系统,可以提高受训人员的自救意识和疏散能力,防止二次伤害.系统包括四个模块:训练前培训模块、泄露场景感受模块、疏散自救体验模块、训后反馈模块.部分模拟场景的设计实现表明,该系统能够使受训人员体验沉浸性强、真实度高的疏散模拟训练.
现阶段,随着我国城市人口居民数量的激增,城市交通流量的逐年增长,这也为城市的综合交通规划开展提出了更高的的技术要求.大数据是指无法在一定时间内用常规软件工具对其内容进行抓取、管理和处理的数据集合.本文通过对河南省郑州市的交通调研为例,结合最新的大数据技术,深入的解析了大数据技术对交通规划理论和技术应用的影响,以及在综合交通规划中的应用实践.
近年来,我国高速公路的发展,不仅给交通运输带来了极大的便利,同时也给高速公路综合管理带来了更大的挑战.为了更好地发挥出高速公路通行便捷的优势,应注重对无人值守自动发卡机的应用.借助无人值守自动发卡机保障高速公路的通畅,提升高速公路综合管理水平,同时也可以降低人力成本投入.基于此,本文分析了高速公路收费站中无人值守自动发卡机应用相关内容,期以供业界人士参考.
高密度聚乙烯(HDPE)性脆,与纳米粒子复合易发生团聚.本文选用硅烷KH570表面改性硫酸钡(BaSO4)作为填充材料,制备HDPE/BaSO4复合材料.利用TG、DSC、旋转流变仪、力学试验机.研究HDPE/BaSO4复合材料的热性能、流变性能、力学性能等.其结论 显示:纳米粒子异相成核效果不突出,复合材料的热降解曲线随着升温速率的增加逐渐向高温方向移动,即初始降解温度和最大分解温度都相应的提高,即出现热滞后效应;HDPE/BaSO4体系为9-1时,拉伸强度达到最优为29.38 MPa,拉伸断裂伸长率为