桩板结构在普速铁路下穿高速铁路工程中的计算分析

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随着高铁线路的不断增多,其他线路与高速铁路交叉的情况经常出现。桩板结构作为较新的一种铁路路基形式,具有受力分析清晰、整体刚度大、施工简单等优点。通过以某普速铁路采用桩板结构下穿商合杭高铁为例,介绍了桩板结构的类型及计算方法,并经过有限元计算为桩板结构设计提供了参考依据。
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