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本文为公交乘客设计了最佳线路数学模型，然后基于数据结构技术，求出了公交线路选择的最佳方案。通过对公交乘客出行心理的研究分析，发现换乘次数是大部分乘客出行时考虑的首要因素，而且乘车耗时和乘车费用在影响因素中也占重要地位。因此以这三个因素为优化目标建立了相应的数学模型。最后，分析讨论了所用模型及其算法的科学性和合理性，并针对本模型所存在的问题提出了新的改进方法和方向。