【摘 要】
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轻量化是汽车、航空航天、电子电器等工业领域发展的重要目标之一。镁合金作为重要的轻合金材料,在比强度、减振能力、可回收性等方面都有明显优势。磁脉冲成形技术是一种利用磁场力使金属坯料变形的高速率成形技术,可显著提高材料的成形性能。针对AZ31镁合金板材高速率本构关系建立、室温/温热磁脉冲成形、温热与驱动耦合磁脉冲成形和磁脉冲冲击介质温热复合成形进行了阐述。利用分离式霍普金森拉杆获得不同温度与高速率下的应力-应变曲线;通过试验与数值仿真数据,分析室温磁脉冲成形高度与应变分布变化规律,阐述温度与驱动耦合对成形性能
【机 构】
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内蒙古工业大学材料科学与工程学院,湘潭大学机械工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金(51965050)。
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轻量化是汽车、航空航天、电子电器等工业领域发展的重要目标之一。镁合金作为重要的轻合金材料,在比强度、减振能力、可回收性等方面都有明显优势。磁脉冲成形技术是一种利用磁场力使金属坯料变形的高速率成形技术,可显著提高材料的成形性能。针对AZ31镁合金板材高速率本构关系建立、室温/温热磁脉冲成形、温热与驱动耦合磁脉冲成形和磁脉冲冲击介质温热复合成形进行了阐述。利用分离式霍普金森拉杆获得不同温度与高速率下的应力-应变曲线;通过试验与数值仿真数据,分析室温磁脉冲成形高度与应变分布变化规律,阐述温度与驱动耦合对成形性能
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