“到目前为止，对儿童乘车给予最多介绍的汽车说明书属于奥迪和VOLVO”，我得承认，上面这个结论略显草率，因为我实际上只是浏览了梅赛德斯-奔驰S系列、宝马7系列、奥迪A6L、VOLVO S80以及众多经济型轿车的使用说明书，因此，我不排除有比奥迪和VOLVO的行政级轿车更关注儿童安全的车型说明书——有举报车型正版使用说明书介绍儿童乘车安全内容超过14页的请发邮件至zhuweihua@vip.sohu.com。
　　
　　此前不少有关孕妇驾车安全的文章一再提到孕妇驾车的问题，还好，我太太虽然有驾照，但还不敢上路，所以也就不存在怀孕期间驾车的问题。至于坐在副驾驶席系安全带的优缺点，甚至连我太太也明白——系上安全带会在“万一”的时候更安全，但不系安全带会在“万分之九千九百九十九”的情况下更舒适。其实我更希望太太能接受坐在后排的安排，毕竟，那里相比副驾驶席更具安全性，虽然交流上会比前排缺乏温馨感，但为了避免那个“万一”，我还是建议准妈妈们能为了宝宝在后排找到舒适而又安全的“专座”。
　　
　　孩子比我更懂车
　　
　　孩子读小学不久，家里就添置了这辆车，当时考虑的就是接送孩子上学的需要。对于好奇心很重的孩子，她学习这辆车的使用要比我们快得多。比如儿童安全门锁的使用，买了不久她就能够迅速掌握这个小机关了，而且当有偶尔搭车的小朋友发现从后排打不开车门的时候，她就会非常得意地给小朋友讲解其中的奥妙。
　　对于自身乘车安全，刚开始的时候，我会告诉她，爸爸妈妈不在的时候，不能坐在驾驶席上玩，尤其不能随便动手刹、点烟器插座，更不能模仿爸爸妈妈那样发动车辆，因为这样做可能发生非常危险的事情。同时，我还告诉她，等她满18岁的时候，我会同意她去考取驾驶执照，这样才能坐在驾驶席并自己开车。
　　对于座位的选择，刚买车的时候，我都是把她安排在副驾驶席，觉得这样方便照顾她。后来看了一些汽车安全的介绍，这才知道让她坐在后排要安全得多，于是，就给她讲前排为什么不安全的道理，并告诉她，前排隐藏的气囊是有开关的，小孩子乘坐的话最好把那个气囊关闭。对于这些事关她自身安全的内容，她的记忆总是很深刻，偶尔有家人一同乘车，即使老人善意地让她坐前排，她也会非常认真地说：坐那里不安全。
　　除了乘车安全，在车内她也会问一些车辆操作和交通规则，比如不同类型的红绿灯意义、左右转向灯的使用规则、空调除雾方法等，这种生活教育使得她在读初中前就已经明白很多有中国特色的交通规则，比如并线和超车，带她出门，在转弯并线的时候她会非常乐于帮我看看左右两侧是否有危险，她告诉我：妈妈，每次我们跑高速我都很兴奋，因为可以当你的导航！每到这个时候，我总在想，将来她学习驾驶一定会比我快得多。
　　
　　不同年龄段和体重的儿童需要不同的安全保护系统
　　
　　不满18个月且体重在13 kg以下的儿童，应当使用可调整到躺卧位置的儿童座椅
　　不满18个月且体重在13 kg以下的儿童，应当使用可调整到躺卧位置的儿童座椅
　　不满7岁且体重在15～25 kg的儿童，应当使用符合其身高体形的儿童安全座椅并配合安全带使用
　　7岁以上且体重在22～36 kg的儿童，如果身高在1.5 m以下，应当使用增高座垫，并正确佩戴安全带
　　
　　准妈妈驾乘车安全贴士
　　
　　
　　对于尚不懂事的孩子来说，她/他可能会拉下手制动杆，导致溜车；她/他可能会发动汽车模仿父母驾驶车辆；她/他可能会取下点烟器模仿父亲点着车内可燃物；要避免这些危险，最简单的办法就是不把孩子单独留在车内。
　　
　　×倒车前不考虑车辆后方可能存在的儿童
　　在小区和闹市倒车，需要额外关注车后盲区可能存在的儿童，他们会选择在车后玩耍而全然不知车辆已经在向他们逼近。他们还可能突然从马路旁冲入马路中央。这点可说防不胜防，对于突然冲进道路的儿童，你必须时刻保持十二分的警醒。
　　
　　关于孩子，看看MBA们在说明书里说了些什么
　　
　　Mercedes-Benz梅赛德斯-奔驰 S：“确保在整个行车过程中，儿童一直被安全带约束；（有儿童乘车时），您可以停用后座舱的下列功能：后座侧车窗、在后座调节前排乘客座椅、后排座椅休息位置、后排点烟器”
　　BMW宝马 7系：“12岁以下及身高低于150厘米的儿童，必须坐在后座区并使用经批准的儿童保护系统;不允许将儿童放在前排乘客座椅上，即使抱在怀里或放在儿童保护系统内也不可以，否则安全气囊触发时有受伤危险”
　　Audi奥迪A8：“事故统计证明，儿童坐在后座椅上总体来说比坐在副驾驶座椅上具有更高的安全性;儿童绝不能处在侧面安全气囊弹出的区域内”