军用多轴特种汽车后桥转向实现方式探讨

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多轴军用特种汽车对通过能力有很高的要求,需要设计成后桥转向或全轮转向,来保证车辆的低速操纵稳定性及高速行驶时的安全性.文中针对多轴军用特种汽车后桥主动转向实现方式进行了探讨与研究,并详细介绍了机械连杆后桥转向系统、电控液压转向系统、 混合动力特种汽车分组转向实现方式的特点和原理,为多轴特种汽车后桥转向实现方式提供了思路.
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