【摘 要】
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岷江龙溪口航电枢纽是一座以航运为主、航电结合的大（2）型综合利用水利枢纽工程。该工程施工期通航条件的好坏，将直接关系到岷江乐山至宜宾段航道能否满足大件船舶安全畅通的运
【机 构】
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重庆交通大学西南水运工程科学研究所,重庆交通大学河海学院
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岷江龙溪口航电枢纽是一座以航运为主、航电结合的大（2）型综合利用水利枢纽工程。该工程施工期通航条件的好坏，将直接关系到岷江乐山至宜宾段航道能否满足大件船舶安全畅通的运输要求，意义重大。根据龙溪口航电枢纽工程施工导流模型试验成果，分析了各施工导流期的通航水流条件，并针对施工通航存在的问题特别是二、三期围堰区段流速超标、流态较差、通航流量较低等相关问题，提出了改善施工期通航水流条件、提高通航流量的综合性工程措施，较好地解决了本枢纽工程施工期的通航问题，其研究成果可作为类似工程借鉴和参考。
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