【摘 要】
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为了研究在极端低温和油介质共同作用下丁腈橡胶（NBR）密封件的可靠性，对极寒地区服役高压变压器中的密封圈进行力学性能和微观结构的研究。通过拉伸实验、微米压痕、扫描电镜（SEM）、红外光谱（FTIR）、差示扫描热量分析（DSC），测试极寒环境中服役1年后密封圈的力学性能、形貌变化、化学结构特性及热响应特性。结果表明：在极寒环境中服役的NBR密封圈的弹性模量和硬度均发生下降，进而导致密封作用丧失。这是
【机 构】
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西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室
【基金项目】
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陕西省重点研发计划项目（2020ZDLGY09-10）；
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为了研究在极端低温和油介质共同作用下丁腈橡胶（NBR）密封件的可靠性，对极寒地区服役高压变压器中的密封圈进行力学性能和微观结构的研究。通过拉伸实验、微米压痕、扫描电镜（SEM）、红外光谱（FTIR）、差示扫描热量分析（DSC），测试极寒环境中服役1年后密封圈的力学性能、形貌变化、化学结构特性及热响应特性。结果表明：在极寒环境中服役的NBR密封圈的弹性模量和硬度均发生下降，进而导致密封作用丧失。这是由于在低温和油介质共同作用下，密封圈表面发生了溶胀，出现了微裂纹。油介质浸入NBR使其分子链间距增大，NBR分子主链柔顺性提高，同时NBR中的氰基发生水解反应，分子结构发生变化。
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