人生若寄的千古一叹，仿佛是对人生宿命的终极注脚。但如果把宿命论作为现世安稳的支柱，恐怕你我就只有活在自己与生俱来的生活轨道和环境中。只是论及此，众生能有几人会甘心?如米兰·昆德拉在他的小说里常常重复的一句德国谚语：“只活一次等于一次也没有活过。”
　　于是，手上拿着这本《不去会死》，心头不由一颤——“不去会死”，那是一种非如此不可的人生吧。并且，这条人生路绝非生而命定的，而是主动的选择，没有无奈，只有坚定。
　　据说此书的作者是一位26岁的上班族，某一天突然辞去了人人称羡的大企业工作，怀揣着“不去会死”的豪言与梦想，踏上了单车环游世界之旅。7年半后，访问国家87个，行进94，494公里，爆胎184次，花费5，300美金(曾遭强盗抢劫2，900美金)，经历过生死绝境、哀痛别离、幸福瞬间、身心极限，他终于完成了五大洲完骑纪录。这个年轻的日本人石田裕辅，在环球苦旅中更新自己，找到人世间最美好的事物，存到了一笔最贵重的“资产”。
　　令人高兴的是，这本书名听起来有些沉重的《不去会死》，居然是一本让人读起来很轻松的书，阅读中愉悦的感觉随着作者的娓娓道来而四处蔓延开来。没有料到本来看似艰难险阻的旅程，在作者的笔下竟会如此的轻松惬意。即使是恶劣的环境，遭遇的抢劫，突来的疾病，穷途末路的境遇，都被赋上了一种淡定和坦然。尽管一开始，我有些失望地觉得，这样的历程，应该有着更多形而上的理念思考，作者如此平实的叙述，会让这些失重。譬如，他竟将自己会踏上这样一条惊世之途的初衷归结为是受了凡尔纳的小说《环游世界八十天》的影响。但有时，轻质飘忽的理由，却真是能支撑着人一路历险的信念，而传奇色彩也就更甚。想起歌德的话：“理论是灰色的，生命之树长青。”生命里太多的经历和体验，并不需要什么重大厚重的哲学之思或者宏图大志。一切的一切，都只是基于最简单却最坚定的“体验人生”的欲望之上，这样的体验才能纯粹和完整。正因此，读者也才能身临其境般地面对作者的旅程轶事。
　　掩卷，那原先轻松的阅读体验倒是开始渐渐沉淀。旅途中的孤独感，痛苦中竟夹杂着一丝享受；一个卖香菇的落魄老人，让人懂得“尊严”二字的真正意义；装着义肢却坚持旅行的永子小姐的明媚笑容令人觉得能活着就是最美好的事情；而好兄弟诚司大哥在历险中的突然离世，让悲伤与内省落在心底最深的角落……作者始终是在平和地叙述着所有，但背后却充溢乐观和激情，诚挚感人。
　　《旧约》里说：“人怕高处，路上有惊慌。”但是这惊慌的路途，却因为充满未知，而变得令人期待。人生因为只有一次而显得太宝贵了，所以用它来做什么都仿佛是浪费。那就做我们想做的，过自己的生活，追寻自由和飞扬。
　　米兰·昆德拉在《生命不可承受之轻》里写道：“我们常常痛感生活的艰辛与沉重……‘平凡’一时间成了人们最真切的渴望。但是我们却在不经意间遗漏了另一种恐惧——没有期待，无需付出的平静，其实是在消耗生命的活力与精神。”令人慨叹的是，做此壮举的作者其实就是一个平凡人——会在旅途中贪图美食，享受朦胧的感情，追寻所到之处的风情，跟你我的身边人没两样。他能如此，只是因为他比我们更强烈地意图冲破“日常”，去追寻“非日常”的状态。
　　作者在后记里引用了俳句：“心随风起葬身荒野亦无悔。”“不去会死”的人生，收获的精彩注定出乎意料。路上有惊慌，更有惊喜——“在路上”，是每个人终极的人生状态，那么选择一条非去不可的路吧。