汽车主动式悬架

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利用微机控制油气弹簧的主动式悬架(图1)对汽车来说是一大改善。汽车车轮输入作用于一凸轮一液体转换器,使油气球形室的油、气容积随输入变化而变化。油气球形室有油、气两个空腔,由一柔性膜片分隔。由于凸轮转换器的作用,一定量的液体被排入或排出球形油室,导致气体容积在膨胀或压缩下变化。车辆的悬杂刚度则由液体排量控制调整。 Active suspension using a PC-controlled gas spring (Figure 1) is a big improvement for the car. The wheel input of a car acts on a cam-to-liquid converter that changes the volume of oil and gas in the oil and gas bulb chamber as the input changes. Oil and gas spherical chamber with oil, gas two cavities, separated by a flexible diaphragm. Due to the action of the cam changer, a certain amount of liquid is drained into or out of the spherical oil chamber, causing the gas volume to change under expansion or compression. Suspension stiffness of the vehicle is adjusted by the liquid displacement control.
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