【摘 要】
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60SiCrV7钢可用作高强度汽车悬架弹簧.采用 φ6 mm×91 mm试棒在Gleeble—2000热模拟试验机上对60SiCrV7钢进行了热模拟试验以获得CCT曲线,研究了60SiCrV7钢的奥氏体晶粒度随加热温度的变化,目的是确定钢的淬火温度范围;对60SiCrV7钢进行了890℃油淬和200～600℃回火,随后检测了钢的拉伸性能和旋转弯曲疲劳性能.结果表明:60SiCrV7钢合适的淬火温度为850～950℃;890℃保温30 min油冷随后385℃回火90 min水冷的60SiCrV7钢抗拉强度达
【机 构】
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马鞍山钢铁股份有限公司技术中心,安徽 马鞍山 243000
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60SiCrV7钢可用作高强度汽车悬架弹簧.采用 φ6 mm×91 mm试棒在Gleeble—2000热模拟试验机上对60SiCrV7钢进行了热模拟试验以获得CCT曲线,研究了60SiCrV7钢的奥氏体晶粒度随加热温度的变化,目的是确定钢的淬火温度范围;对60SiCrV7钢进行了890℃油淬和200～600℃回火,随后检测了钢的拉伸性能和旋转弯曲疲劳性能.结果表明:60SiCrV7钢合适的淬火温度为850～950℃;890℃保温30 min油冷随后385℃回火90 min水冷的60SiCrV7钢抗拉强度达2107 MPa,屈服强度1934 MPa,断后伸长率10％,断面收缩率48％,旋转弯曲疲劳极限达975 MPa.
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