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作者将铁路交叉点或车站咽喉视为一个整体,在适当的假设前提下,推导出两条线路交叉点的运行延误率计算公式。而对较复杂的咽喉,主张用计算机模拟法解决问题,并提出模拟程序流程图以及据此计算车站咽喉通过能力的一般方法。
铁路交叉点运行延误率及车站咽喉通过能力
【摘 要】
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作者将铁路交叉点或车站咽喉视为一个整体,在适当的假设前提下,推导出两条线路交叉点的运行延误率计算公式。而对较复杂的咽喉,主张用计算机模拟法解决问题,并提出模拟程序流
【机 构】
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兰州铁道学院
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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1992年2期
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