气体软氮化铸铁缸套的磨损性能

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柴油机缸套的工作条件如图1所示。在活塞运动的上止点,活塞运动速度最小、压力最大、温度最高而油膜最薄,处于半干摩擦,磨损加剧,故缸套在此处最易发生磨损破坏。缸套工作时的燃油产物,尤其是硫和钒的 Diesel cylinder liner working conditions shown in Figure 1. At the top dead center of piston movement, the piston has the least movement speed, the maximum pressure, the highest temperature and the thinnest oil film, which is in the semi-dry friction and aggravates the wear. Therefore, the liner is most prone to wear and tear here. Cylinder liner fuel products, especially sulfur and vanadium
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