躯壳犹存
　　如果你是个真正的法国车粉丝，你不可能不知道在曾经的年代，标致504 Coupe用他的美貌和优雅赢得了多少人的芳心。法围车一直善于在设计层面给所有人以惊喜，直到如今你很少能在设计层面为标致的车挑毛病（本土化设计的除外，那些设计并不来自法兰西）。因此虽然停产多年，标致的爱好者们依旧对504 Coupe有着偏爱，标致自己也没忘了自己曾经的辉煌，借着巴黎车展给自己推出了一款504 Coupe的电动复刻版，她完美的继承了504 Coupe上的诸多设计亮点，加入的现代元素并不多，因此你能一眼就看出504的神韵。如果量产，相信能够引起一波轰動。
　　脑洞大开
　　借来前世的躯壳这件事只算成功了一半，能够让用车体验与今日的汽车相提并论才是最重要的。法国人向来似乎有着一种白带的雍容华贵气质，因此他们在座舱设计方面喜欢走向前卫路线，更是喜欢用上一些名贵的材料。因此你得到的不是什么各种稀奇古怪名字命名的真皮，你得到的是蓝色的天鹅绒材质内饰和天鹅绒布座椅，这是继丰田世纪的绒布座椅后，我听到的最脑洞大开的座椅材质，比一些牛皮材质的座椅听起来更独具魅力。内饰的另外一种材质便是木头，虽然这款概念车面向未来，但是却丝毫没有放弃这种令人非常喜爱的传统内饰材质，规则的木纹总是能够提供更加华贵的质感。
　　“弯道超车”
　　没错，复刻版本的标致e-Legend是一辆彻头彻尾的电动车！这在现在的时代似乎成为了一个主流配置，复刻的躯壳搭配电动的动力总成，如果是用来收藏的复刻车，准还在乎她能不能胜任日常通勤呢？据标致所言，这款车有一块100kWh的电池组，四驱系统加身，电机总功率有340kW，扭矩则达到了800N·m。因此这款车0～100km/h加速仅需4s以内，最高车速219.2km/h。作为面向未来发布的电动车，无线充电也是标配。
　　i-Cockpit
　　内饰座舱除了科技感，还有一个终极大杀器，那便是自动驾驶。这款车提供了轻柔和敏捷两种不同的自动驾驶模式，这两种模式都属于可以完全放手不管的L5级自动驾驶概念，方向盘会收回，车内乘员会被180°环绕的屏幕包围，乘员所需要做的只有享受愉快的旅程。