论文部分内容阅读
有不少农机手在驾驶拖拉机时,经常会发现油底壳内机油上涨的现象,这种现象一般是由阻水圈漏水所致。
1 阻水圈漏水的原因。①发动机长期在水温高的情况下工作,致使阻水圈早期老化,失去密封作用。②维修保养中抽活塞时,没有先将气缸套上部的积炭刮除,而是猛推活塞带着气缸套移动,导致阻水圈装配位置变化,密封性能被破坏而漏水。
2 阻水圈漏水的预防。为了延长阻水圈的使用寿命和保持其密封性能,应注意以下事项:①维护保养时,认真清洗冷却系统,正确调整风扇皮带张紧度,使发动机工作时水温经常保持正常。另外,对冷却系统应坚持加软水,以减少水垢产生,保持良好的散热性能。②维修保养时,应先清除气缸套上部的积炭,并在气缸套内壁涂一些机油,避免抽活塞时带动气缸套移动。
戚元华
农机用水要点及水垢清涂
一、坚持用软水
软水无咸味,不含或少含矿物质,如雨、雪水,以及未受污染的河、湖、塘水均属软水,软水经自然沉淀后可作为冷却水。井、泉、海水属硬水,若长期可作为冷却水使用,必然形成大量的矿物质沉淀(水垢),严重影响散热效果,将导致柴油机温度过高,从而使各机构工作条件恶化、磨损加剧、功率下降,甚至酿成“粘缸”、“烧瓦”“、抱轴”等恶性事故。
硬水经处理可成软水,方法如下:
1 煮沸法。将硬水煮沸,使水中游离钙、镁离子变成碳酸钙、碳酸镁沉淀过滤后得软水。
2 化学法。在10升硬水中加7克苛性钠(烧碱),沉淀、过滤后即可用。
二、水垢清除
使用软水只能减少而不能杜绝水垢,尤其缸盖、缸体水套及水箱的水垢妨碍散热。清洗冷却系统的方法如下:
1 碱洗法。其步骤为:①启动发动机,中速运转,让水温升到50℃以上时熄火,放尽冷却水。②在20千克水中加1.5千克烧碱和0.5千克煤油配制成清洗液,注入水箱。③启动发动机,中速运转5-10分钟,停车静止10小时。④再启动发动机,控制油门令转速时快时慢,以产生水流冲击波让水垢或沉淀物悬浮运转5-10分钟后,放尽清洗液。⑤将清洁的软水加入水箱,启动发动机中速运转5分钟后,放尽清洗水,重复2-3次。
2 酸洗法。将20%的盐酸溶液注入水箱,停放10分钟,放出清洁液,再用清洁水冲洗净。注意:配制盐酸溶液时,应将盐酸慢慢倒入水中并不断搅拌,严禁将水倒入盐酸中。
无论酸洗、碱洗,对金属皆有腐蚀性,因而需把握好清洗液的配比和清洗时间,最后用清洁水多次冲洗。为避免冷却系统被一般化学清洗液腐蚀。也可采用专用“水箱清洗剂”,使用方法与上述碱洗法相同。
方敏
1 阻水圈漏水的原因。①发动机长期在水温高的情况下工作,致使阻水圈早期老化,失去密封作用。②维修保养中抽活塞时,没有先将气缸套上部的积炭刮除,而是猛推活塞带着气缸套移动,导致阻水圈装配位置变化,密封性能被破坏而漏水。
2 阻水圈漏水的预防。为了延长阻水圈的使用寿命和保持其密封性能,应注意以下事项:①维护保养时,认真清洗冷却系统,正确调整风扇皮带张紧度,使发动机工作时水温经常保持正常。另外,对冷却系统应坚持加软水,以减少水垢产生,保持良好的散热性能。②维修保养时,应先清除气缸套上部的积炭,并在气缸套内壁涂一些机油,避免抽活塞时带动气缸套移动。
戚元华
农机用水要点及水垢清涂
一、坚持用软水
软水无咸味,不含或少含矿物质,如雨、雪水,以及未受污染的河、湖、塘水均属软水,软水经自然沉淀后可作为冷却水。井、泉、海水属硬水,若长期可作为冷却水使用,必然形成大量的矿物质沉淀(水垢),严重影响散热效果,将导致柴油机温度过高,从而使各机构工作条件恶化、磨损加剧、功率下降,甚至酿成“粘缸”、“烧瓦”“、抱轴”等恶性事故。
硬水经处理可成软水,方法如下:
1 煮沸法。将硬水煮沸,使水中游离钙、镁离子变成碳酸钙、碳酸镁沉淀过滤后得软水。
2 化学法。在10升硬水中加7克苛性钠(烧碱),沉淀、过滤后即可用。
二、水垢清除
使用软水只能减少而不能杜绝水垢,尤其缸盖、缸体水套及水箱的水垢妨碍散热。清洗冷却系统的方法如下:
1 碱洗法。其步骤为:①启动发动机,中速运转,让水温升到50℃以上时熄火,放尽冷却水。②在20千克水中加1.5千克烧碱和0.5千克煤油配制成清洗液,注入水箱。③启动发动机,中速运转5-10分钟,停车静止10小时。④再启动发动机,控制油门令转速时快时慢,以产生水流冲击波让水垢或沉淀物悬浮运转5-10分钟后,放尽清洗液。⑤将清洁的软水加入水箱,启动发动机中速运转5分钟后,放尽清洗水,重复2-3次。
2 酸洗法。将20%的盐酸溶液注入水箱,停放10分钟,放出清洁液,再用清洁水冲洗净。注意:配制盐酸溶液时,应将盐酸慢慢倒入水中并不断搅拌,严禁将水倒入盐酸中。
无论酸洗、碱洗,对金属皆有腐蚀性,因而需把握好清洗液的配比和清洗时间,最后用清洁水多次冲洗。为避免冷却系统被一般化学清洗液腐蚀。也可采用专用“水箱清洗剂”,使用方法与上述碱洗法相同。
方敏