【摘 要】
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为减少施工过程对营业线的影响，现在跨铁路营业线桥梁施工中越来越普遍地采用转体法施工。而称重试验是转体施工中重要的一步，通过称重试验获得相关力学参数，为后续转体指挥决策提供依据。通过跨既有焦柳线铁路（56 m+56 m）T构桥梁转体施工称重试验施工实践，介绍了转体桥梁施工中称重试验的一般方法及原理，提出了相应配重方案的一般方法。
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为减少施工过程对营业线的影响，现在跨铁路营业线桥梁施工中越来越普遍地采用转体法施工。而称重试验是转体施工中重要的一步，通过称重试验获得相关力学参数，为后续转体指挥决策提供依据。通过跨既有焦柳线铁路（56 m+56 m）T构桥梁转体施工称重试验施工实践，介绍了转体桥梁施工中称重试验的一般方法及原理，提出了相应配重方案的一般方法。
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