重整K201循环氢汽轮机排汽超温的原因及对策

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K201循环氢压缩机采用凝汽式汽轮机驱动,在2006年5月至10月经常出现排汽超温,严重影响装置安全运行,主要原因是污水回用循环水水质较差,汽轮机抽气器的结构不合理引起排气压力和排汽温度升高,文章通过分析影响汽轮机排气温度的因素,采取措施解决了汽轮机排气超温的问题。
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