【摘 要】
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今冬明春,人们可能看到“最后一个重要的航空纪录”的诞生,那就是单人驾机中途不着陆、不加油环球飞行。伯特·鲁坦(下图左)设计的“环球飞行者”号飞机(上图),将用80小时左
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今冬明春,人们可能看到“最后一个重要的航空纪录”的诞生,那就是单人驾机中途不着陆、不加油环球飞行。伯特·鲁坦(下图左)设计的“环球飞行者”号飞机(上图),将用80小时左右,由福塞特(下图右)驾驶完成环球飞行。
This winter and next spring, people may see the birth of the “last important aviation record”, that is, a single person driving midway does not land and fly without fuel around the world. Bert Rutan (pictured left), designed for “Globetrider” (pictured above), will fly around the world in about 80 hours, driven by Fawcett (pictured right).
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“心是个口袋，什么都不装时叫心灵，装一点儿时叫心眼，再多装时叫心计，装更多时叫心机，装得太多就叫心事了……”这句充满哲理的话不清楚是哪位高人说的，仔细咂吧咂吧，别说，还真有“味道”！ 心，尽管是个口袋，但这个口袋也不是大得什么都能装得下。在现实生活中，太多的人都因为心中的负重而喘不过气来。不少的老年朋友说离退休后的生活快乐不起来，甚至还有一些年轻人也会发同样的感叹，说什么一天净是烦心事，上哪里去
The aircraft was produced from dream and yearning of the human that it wants to fly like the bird.In Japan,it is said that made and glided the glider in which o
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勃朗峰(Mont.Blanc),阿尔卑斯山脉的主峰,海拔4807米,位于法国、意大利与瑞士的交界处。1973年,我国从法国引进了一批“超黄蜂”直升机。为考察其性能,本文作者曾与法国试飞
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