【摘 要】
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文章依托于某高速公路隧道施工工程,以施工过程中发生的塌方事件为例,提出了有效的公路隧道塌方处治对策,并采用有限元数值分析软件以及现场指标监测,对处治后的工程进行模拟与验证研究.结果 表明:(1)事件发生的主要原因包括塌方处土体下层硬上层软、爆破进尺偏深以及管棚注浆效果不理想等;(2)塌方洞口填土浇筑混凝土护拱、径向注浆补强并配合掌子面法向注浆补强的综合方案能够有效处治公路隧道塌方事件.
【机 构】
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广西交科集团有限公司,广西南宁530007
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文章依托于某高速公路隧道施工工程,以施工过程中发生的塌方事件为例,提出了有效的公路隧道塌方处治对策,并采用有限元数值分析软件以及现场指标监测,对处治后的工程进行模拟与验证研究.结果 表明:(1)事件发生的主要原因包括塌方处土体下层硬上层软、爆破进尺偏深以及管棚注浆效果不理想等;(2)塌方洞口填土浇筑混凝土护拱、径向注浆补强并配合掌子面法向注浆补强的综合方案能够有效处治公路隧道塌方事件.
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