在数字经济时代,企业的服务模式推陈出新,不断变革。服务型企业的竞争也从价格竞争转移到服务策略等更高层次的竞争。电子商务零售的繁荣和人口增长使得快递最后一公里交付服务的市场需求不断提升。在平台经济潮流下,出现了新兴的第三方交付平台（例如菜鸟驿站）。快递员可以将快递包裹放在消费者家附近的驿站,由消费者在空闲时间自己提取。相比上门配送（Delivery at Home,Da H）,驿站服务（Relay Station Service,RSS）提升了交付效率,但快递服务商也需要支付一定驿站费用。因此面临变化的市场环境,研究快递服务商的交付策略以及相应定价具有实际意义。在理论方面,现有研究多集中于服务商的定价决策,为企业提供服务策略的决策支持和理论指导的研究较少。本研究针对不同条件下快递服务商是否会采用第三方驿站服务来提升交付效率,建立了两种交付模式的排队模型,考虑市场规模、快递员数量、驿站费用、消费者在家概率等外部变量的影响。考虑垄断市场和双寡头市场下快递服务商的优化问题,以快递服务商利润最大化为目标,考虑消费者的市场参与和快递服务商的服务能力约束等,得到两种交付策略不同市场条件下的最优价格及利润。在垄断市场下,通过比较两种交付策略下的利润得到快递服务商的最优决策。在双寡头市场下,考虑两家竞争的快递服务商的博弈,得到策略均衡。结果显示,在垄断市场中,如果驿站费用为零,则垄断的快递服务商总是采用驿站模式;如果驿站费用较高或消费者在家概率相对较大时,垄断的快递服务商总是采用上门配送模式。当市场规模较大时,无论在垄断还是双寡头市场中,快递服务商的决策主要受驿站费用和消费者在家概率的影响。如果驿站费用较低或消费者在家概率相对较小时,快递服务商选择驿站策略最优;如果驿站费用较高或消费者在家概率相对较大时,快递服务商选择上门配送策略最优。在双寡头市场中,如果市场规模中等,存在一家快递服务商采用驿站模式而另一快递服务商采用上门配送的均衡;如果市场规模较小（满足独家市场的条件）,则两家快递服务商将均采用驿站模式或均采用上门配送。研究发现,当市场规模处于中等范围内,服务商在竞争中应该提供差异化的服务以提升利润。驿站模式的成功符合规模经济效应,市场需求充足时,驿站模式相比于上门配送模式有利润提升的空间。但只有驿站平台的服务费用较低时,平台才有参与市场的机会。