随着经济的快速发展,水利、交通等工程中建造的桥梁越来越多。我国处在环太平洋地震带与亚欧大陆地震带之间,是全球大陆地区地震最活跃的地区之一。地震灾害给我国带来了巨大的损失,提高桥梁抗震性能就成为保证生命财产安全的一个重要课题。仅仅加强桥梁结构的强度刚度对桥梁抗震性能改善非常有限,而且加大桥梁强度会显著提高成本。安装减隔震装置能够明显提高桥梁的抗震性能而对总成本影响不大,在各种减隔震装置中铅芯橡胶支座广泛应用于桥梁抗震设计。研究铅芯橡胶支座的结构形式对抗震性能的影响就十分必要。地震作用下,落梁破坏是桥梁破坏另一种常见形式。设置防落梁装置是防止落梁破坏的重要措施。本文主要研究内容包括：(1)根据铅芯橡胶支座的结构组成特点,建立有限元分析模型,研究铅芯橡胶支座抗震性能。研究了铅芯橡胶支座在不同铅芯直径、不同单层橡胶厚度、不同橡胶层数等条件下,获得的支座滞回曲线、应力状态,分析支座的抗震特性。(2)选定一减隔震简支桥梁,进行抗震性能分析。输入不同特性的地震波,分析铅芯橡胶支座参数与桥梁抗震性能之间的关系。建立不同支座布置条件下的桥梁模型,输入地震波,计算支座分布对桥梁抗震性能的影响。(3)桥梁在地震作用下,上部结构会产生位移,有时会发生落梁破坏。本文研究了桥梁在设置拉杆防落梁装置下,桥梁的抗震性能。分析了拉杆分布特点、拉杆参数对桥梁抗震特性的影响。通过计算分析知,铅芯橡胶支座的结构形式与减隔震效果关系密切,合理的支座结构能够明显改善桥梁的抗震性能。拉杆防落梁装置能够减小墩梁相对位移,有助于防止落梁事故发生。