基于无放回均匀采样的集合Kalman滤波全波形反演

来源 :清华大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cyanh77
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
全波形反演(FWI)方法可以帮助我们更好地了解地下地质结构。这类方法可以同时利用波的全部运动学和动力学信息反演地下速度结构、震源等信息,具有高精度、高分辨率等优点。然而,FWI方法面临着计算量大、解存在非唯一性等问题,当初始模型和真实模型误差较大时,可能会得到完全错误的结果。因此,发展具有较大收敛域,能有效减小反演结果对于初始模型依赖性的全波形反演方法具有重要的意义。为此,本论文将统计学中的均匀设计和无放回采样的思想与在大气和海洋学中广泛应用的集合Kalman滤波方法相结合,发展了全新的全波形反演方法(GEKUS)。该方法对反演模型参数和理论波场进行整体优化,可以减小反演结果对于初始模型的强烈依赖性。由于均匀设计和无放回采样思想的引入,GEKUS方法可以减小随机样本的不确定性给反演结果造成的影响。数值结果表明,GEKUS方法和基于伴随方法的FWI方法及应用随机样本的集合Kalman滤波方法相比,有效扩大了收敛域,减小了反演结果对于初始模型的依赖性;同时与随机方法相比,大约可以节省30%的计算时间。除此之外,GEKUS方法在迭代过程中只需要求解原波动方程,不需要求解伴随方程;且由于各样本之间是无关的,该方法具有天然并行性的特点,拥有很高的并行效率。正演模拟是反演的基础。为了利用GEKUS方法开展基于三维弹性波方程的全波形反演成像,需要发展有效的三维正演模拟算法。为此,论文将修正保辛分部龙格库塔格式与优化有限差分算子结合,并拓展到三维,发展了用于数值求解三维非均匀介质中弹性波方程的修正时空优化保辛方法(MTSOS)。该方法使用二级格式达到了三阶时间精度,且更适用于求解非均匀介质模型,数值频散误差约为同精度SPRK方法的57.5%。波场模拟结果表明,MTSOS方法可以精确给出数值模拟结果,能够清晰显示波传播过程中产生的各种震相,且没有可见的数值频散,说明了该方法的有效性。最后,本论文将三维MTSOS方法与GEKUS方法相结合,实现了基于三维弹性波方程的全波形反演。反演结果表明GEKUS方法能准确反演三维速度结构,说明该方法对于三维弹性波方程的全波形层析成像的有效性。
其他文献
我国近期将建设一批超高土石坝工程。变形控制是这些重大水利工程安全建设与运行中的核心关键问题。其中,坝体后期变形的控制尤为关键。目前,在土石坝工程中广泛采用的沈珠江流变计算模型主要是建立在恒定荷载流变试验的基础上,对复杂加载的情况是否适用是一个值得深入研究的课题。本论文针对堆石料应力加载与流变的耦合作用问题,从室内试验、机理分析、计算模型以及工程应用等方面开展研究工作。论文取得的主要新成果有:1.采
层间界面剪切力学性能是堆石混凝土结构的重要力学性能之一。堆石混凝土层间界面的抗剪性能主要由施工缝表面外露的大粒径抗剪块石和上下层混凝土之间的相互作用决定。结合堆石混凝土的层面特点和荷载传递机制准确预测和评估层间界面的抗剪性能对于保障堆石混凝土结构安全有着重要意义。论文通过试验研究和细观力学模拟探究了层间施工缝上的岩石与混凝土的材料特性和岩石的分布特性等因素对堆石混凝土层间界面抗剪性能的影响,然后基
半湿润山区是华北地区重要的水源涵养区,具有气候和下垫面条件复杂,水分和能量耦合反馈过程强烈等特征,其水文响应过程表现出湿润区和干旱区过渡特征,认识该区水文过程规律和机理,对完善水文学理论、揭示华北地区水资源动态变化规律具有重要意义。针对水文过程中的产流环节,在典型的华北半湿润山区建立西台子实验流域,开展长期持续的气象水文综合观测。基于实验观测,探究年尺度和事件尺度上降雨-径流响应关系和特征,分析其
长江中游荆江-洞庭湖系统水流复杂且江湖关系十分重要。三峡初期蓄水运用后下游江湖动力条件和特征及荆江四大家鱼种质资源都受到影响。随着三峡调节江湖关系和开展家鱼产卵生态调度,在认识江湖关系和鱼类保护及生态措施效果评价等现实需求驱动下,论文将揭示江湖系统重要水动力特征与鱼卵漂流水动力机理及输运分布规律结合起来,开展了模拟研究。针对荆江-洞庭湖系统,建立并自主研制了面向大型复杂河网-湖泊系统的一-二维耦合
颗粒体-流体混合物的流动是自然界和工业生产中普遍存在又十分重要的现象。考虑到不同条件下颗粒体和流体的运动差异及复杂相互作用,本文基于两相流理论,建立了一个适用性较广的两相流模型,探究以重力驱动为主的颗粒体-流体混合物的运动机理。本文细致刻画颗粒间接触时的碰撞和摩擦作用机制。在颗粒动理学模型基础上,考虑各向异性碰撞及孔隙流体对颗粒碰撞的影响,完善了颗粒相碰撞应力的模化公式。根据接触颗粒体宏观应力与体
目前,半主动控制的隔震体系仍主要以理论分析和试验研究为主,控制装置和控制算法方面并没有完全成熟的解决方案。本文提出了一种新型半主动控制隔震体系,进行了比较完整的理论与试验研究,主要创新工作研究成果如下:(1)提出了一种新型半主动式摩擦力可调型摩擦摆隔震支座(Tunable Friction Pendulum System-TFPS),综合传统摩擦摆的隔震能力、摩擦阻尼耗能、主动控制技术连续可调性的
隧道结构作为生命线工程的重要组成部分,一旦遭遇地震灾害,其破坏隐蔽、修复困难的弊端将会造成严重的经济损失。本文采用理论分析和数值模拟手段,对非一致地震动输入下隧道等长线型地下结构纵向地震反应分析方法及抗震性能进行了深入研究,主要工作和研究成果如下:(1)完成了整体式反应位移法的理论推导和一致性证明,给出了根据自由场地震反应确定隧道纵向最不利变形和内力发生时刻的方法,提出了地下隧道结构纵向地震反应分
多塔组合斜拉桥体系在国内外桥梁工程建设中得到快速发展,但对多塔斜拉桥结构体系及组合斜拉桥长期性能的研究尚不完善。本文以多塔组合斜拉桥为研究对象,聚焦机理分析、程序实现、工程运用三个层次,针对多塔斜拉桥刚度体系及多塔组合斜拉桥长期性能两个关键问题展开研究,取得的主要研究成果如下:(1)建立了多塔斜拉桥纵向刚度理论并开发了纵向刚度计算程序。纵向刚度理论以多弹簧模型为基础,体现了多塔斜拉桥纵向刚度传递的
自然界的河流都是蜿蜒曲折的,在河口、港口、河流分汊等处同样存在着弯曲流动,研究弯道水流特性对河道防洪、航运改善、桥梁规划、港口建设、项目运行及流域的长远规划都具有极为重要的工程意义。因此,弄清弯道水流的物理现象非常关键,需要掌握其变化规律,进而为实际工程找到经济有效的方案。近年来,关于弯道水流的研究在理论分析、数值模拟、模型试验等方面都取得了较为丰硕的成果。但是,由于试验水槽、测量技术等的限制,对
防屈曲支撑(BRB)广泛应用于高层建筑、大跨度空间结构体系以及桥梁结构中,不仅能够提供抗侧刚度,还能够在地震作用下作为结构的耗能器,达到消能减震的目的。本文以BRB外围约束体系革新研究为主线,提出了两种新型全钢桁架约束型防屈曲支撑,即刚性桁架约束型防屈曲支撑(TC-BRB)和索桁架约束型防屈曲支撑(PCS-BRB)。刚性桁架约束型防屈曲支撑是通过在普通BRB外部附加刚性桁架约束体系,而索桁架约束型