二手车试驾性能评估系统的研究与实现

来源 :湖南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pz421769788
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着汽车产业的不断发展和人们经济水平的提高,汽车保有量持续增长,促使二手车行业规模扩大。目前,线上二手车平台逐渐成型,但无法保证人们安全、可靠且经济地选购到合适的汽车。二手车电商平台为用户提供的汽车信息较为基础,不包含汽车的实际驾驶性能说明,用户需要通过实地试驾来感受汽车的实际性能,没有一套通用的方法实现对汽车性能的评估和比较。针对上述问题,本文基于二手车设计了试驾性能评估系统,根据行驶数据远程实现汽车性能的评估,将结果综合为可比较的评估报告,并通过软件实现了评估接口和动态性能展示界面。本文主要进行了以下的研究工作:(1)研究了汽车OBD系统、车载视频采集系统以及汽车油耗计算方法,实现了数据的终端采集和云端处理,根据OBD数据计算出汽车动力性和燃油经济性的性能基础参数。(2)提出了驾驶场景的方法,将预处理后的汽车数据根据行驶状态和行驶挡位的不同特点细分为不同类别的驾驶场景,有效地弱化了驾驶行为及环境等因素的影响,为汽车性能的分析提供了基础。(3)对汽车燃油经济性和动力性的评估方法进行了研究,根据不同种类的驾驶场景的特点,分别采用k-means++聚类、核密度估计、贝叶斯拟合等算法实现了准确的性能评估,并且统一了评估结果的比较标准。(4)设计了性能评分体系,进行实车测试并分析了评分结果的准确性。通过燃油经济性评估方法的驾驶条件对比实验和高速公路油耗测试方法,验证了油耗的评估及计算方法是准确且稳定的。(5)实现了试驾性能评估软件,根据评估结果提供了汽车性能评估报告,可从多方面比较不同车型的实际性能,并由驾驶视频和同步的汽车机械数据设计了动态性能展示界面,提供了实时试驾的动态信息。研究表明,二手车试驾性能评估系统不受驾驶环境或驾驶行为的影响,在规定的驾驶时间和路段测试后,能够对车辆进行可靠的性能评价。本系统可以为汽车购买者远程提供更为精准的车型性能评估,避免实地试驾的不便,有效提升理想车辆的选购率,能够推动新兴的在线二手车市场。
其他文献
模块化多电平变流器(Modular Multilevel Converter,MMC)具有模块化设计、容错能力强、开关损耗低等优势,是目前最主流的柔性直流输电变流器拓扑。在高压大功率电能变换、柔性直流输电等领域,MMC子模块(Submodule,SM)数量多,传统检测方法需使用大量传感器,系统结构复杂、成本高,此外,子模块数量过多还会导致系统发生故障的概率升高。功率开关器件是子模块中最易发生故障的
铁路系统凭借其安全快速、节约资源、保护环境、受气候和自然条件影响较小、运输体量大等优势,在当前的交通运输体系中处于举足轻重的位置,为经济和社会快速的发展,承担着非常重要的作用。由于我国铁路系统的日益发展,列车运行次数越来越多、运载量越来越大、运行时速也越来越快,在这种背景下,铁轨受到的压力和磨损会不断增加。再加上铁路的轨道所处环境较为复杂,长时间受到外部自然环境的腐蚀,所以铁轨表面极易产生缺陷。如
长余辉现象是指激发退出后激活中心的荧光保留一段时间的现象。近年来,长余辉荧光粉因其广阔的应用前景(如突发性照明、显示器、多维光学记忆和成像存储)而备受关注。锡酸锌是具有良好传感响应和选择性的功能材料,还可以掺杂稀土离子作为光致发光材料,通常用于固态照明和显示器的三色磷光体。偏锡酸锌具有优异的化学性能、物理性能和机械性能。偏锡酸锌基质原材料较其他荧光材料价格实惠,且合成路线简洁易产业化。鉴于上述优点
酰胺(RCONRR″)类化合物在许多天然产物、农用化学品、多肽、聚合物、蛋白质、生物活性系统和功能材料的组成中起着重要的作用,该化合物也是合成其他重要分子如复杂胺类和杂环类的中间体。因此,酰胺的合成是有机化学研究实验室中应用最广泛的反应之一。近年来,酰胺类化合物的高产率与原子经济性合成引起科研领域的高度重视。传统合成酰胺的方法涉及到羧酸和胺的偶联,该方法往往需要化学计量活性试剂和苛刻的反应条件,并
视频序列中运动目标的跟踪是一个兼具应用价值和理论意义的课题,一直被众多研究者关注。近年来,目标跟踪领域出现了迅速的发展,优秀的方法不断涌现,基于孪生网络的跟踪方法就是其中之一。基于孪生网络的跟踪算法是一种利用特征相似度度量进行目标跟踪的方法,它成功的将离线训练带入目标跟踪领域,获得较高的跟踪速度。其中,区域推荐孪生网络算法(SiamRPN)取得了跟踪精度上的突破,因而成为研究的热点。本文的研究基于
微量掺杂作为一种有效的氧载体改性方式近来被广泛研究,然而其反应动力学方面的研究相对较少。本文结合宏观反应动力学模型和密度泛函理论(DFT)计算,探究了低含量铜掺杂对化学链过程中甲烷还原铁基氧载体的反应动力学和碳形成的影响,并初步评估了低含量镧掺杂的动力学效应。与未掺杂的Fe-Zr氧载体相比,Cu掺杂使得原有氧载体的XRD衍射峰发生了轻微的红移,这表明Cu原子掺入引起了物质的晶格变化,2%Cu样品中
车辆的互联化、自治化、共享化和电动化推动了智能网联汽车(Intelligent Connected Vehicles,ICV)的出现,智能网联汽车为日常生活带来便利的同时,也面临着功能损坏、信息泄漏等一系列危害。传统的危害分析方法(如故障树等)只关注组件故障,忽略了组件之间异常交互对系统产生的影响,因此无法对复杂的嵌入式系统进行危害分析。为了解决这个问题,系统理论过程分析(System Theor
工况识别是实现生产过程稳定控制,提高产品质量和节能降耗的关键。在工业现场中,异常工况出现概率较低,类别不均衡现象广泛存在。同时热工时序数据还有多变量、大滞后、强耦合等特点,不均衡数据下的工况识别任务难度很大。针对上述问题,本文形成一种基于核策略与深度学习的不均衡分类算法,可有效解决复杂工业过程工况识别中的不均衡多变量时间序列分类的问题。本文算法主要分为两部分:第一部分是判别器部分,主要由基于核空间
柯萨奇病毒B3(Coxsackievirus B3,CVB3)属于微小RNA病毒科(Picornaviridae)肠道病毒属(Enterovirus),是引发多种疾病的病原体,如病毒性心肌炎(viral myocarditis)、无菌性脑膜炎(aseptic meningitis)及胰腺炎(pancreatitis)等。被CVB3感染的组织中会出现细胞坏死性破裂,这也是引起病理性炎症的主要原因。早
在这个万物互联的时代,由于无人机具备部署灵活、移动性强等优势,使其成为了物联网中不可或缺的重要组成部分。而随着5G时代的到来,移动用户对网络传输速度以及稳定性的要求不断提高。在一些用户数目激增的特定区域,例如大型演唱会、体育赛事现场,传统地面基站往往不堪重负,而增加基站的铺设又会大大增加运营商的成本,产生不必要的开销。此时利用无人机搭载微型蜂窝基站飞行在区域上空去辅助地面通信基站对用户提供网络服务