【摘 要】
：
在高温气冷堆氦气透平和发电机之间布置有减速箱.其作用是将氦气透平的转速降低到发电机转子所需要的额定转速.本文讨论了3种可供选择的减速箱方案:①一级圆柱齿轮减速方案,由一对高速齿轮、低速齿轮啮合传动;②行星架固定的行星齿轮机构;③内齿轮固定的行星齿轮机构.方案①的优点是结构简单,制造方便,运行可靠性高;缺点是设备体积大,输出和输入轴不同心.后两种减速箱结构基本相同.它们的优点是结构紧凑,设备体积小,
【机 构】
：
清华大学核能与新能源技术研究院,北京,100084
论文部分内容阅读
在高温气冷堆氦气透平和发电机之间布置有减速箱.其作用是将氦气透平的转速降低到发电机转子所需要的额定转速.本文讨论了3种可供选择的减速箱方案:①一级圆柱齿轮减速方案,由一对高速齿轮、低速齿轮啮合传动;②行星架固定的行星齿轮机构;③内齿轮固定的行星齿轮机构.方案①的优点是结构简单,制造方便,运行可靠性高;缺点是设备体积大,输出和输入轴不同心.后两种减速箱结构基本相同.它们的优点是结构紧凑,设备体积小,减速比高;缺点为设备复杂、齿轮较多、设备运行时可靠性差、机械效率低.
其他文献
本文对规程计算机辅助化技术在核动力领域的应用研究进行了评述,分析了规程计算机辅助化显示的特征,重点阐述了规程计算机辅助化用于正常操作、应急操作、规程产生和规程执行等方面的进展,对于规程计算机辅助化技术在实际应用中存在的问题提出了建议.
本文针对反应堆测量装置冗余通讯的需要,根据反应堆测量装置的具体要求、目前技术发展水平,以及工业领域的应用情况,提出了反应堆测量装置的冗余通讯设计方案,搭建了以PROFIBUS总线为基础的实验冗余通讯网络.
本文叙述了当前国内外故障诊断的发展状态及其在核领域的应用情况;介绍了钠泵的工况,常见故障以及故障特征信号的提取以及数据采集的方法;利用现代网络技术,建立钠泵故障远程诊断系统的结构框架;给出了故障诊断中心的工作机理以及故障诊断网络系统的工作原理及其设计方法,为钠泵故障远程诊断系统的建立和发展提供了新的思路.
本文介绍了HTR-PM余热排出系统的工作原理和设计方案;研究了极端气候条件下的系统工况;并结合THERMIX程序的计算结果,对事故工况下反应堆压力容器的温度分布和余热排出系统的载热能力进行了分析.结果表明,在满足单一故障准则基础上,系统设计能力符合HTR-PM的余热载出要求.本文最后讨论了系统可能出现的故障模式,对系统的可靠性和可运行性进行了分析论证.
泄漏率是核电站安全壳整体密封性试验测试的结果,多数采用的是用误差理论分析试验结果的可信度.本文尝试采用不确定度理论对其进行分析,介绍了不确定度分析的基本理论,探讨了关于安全壳泄漏率计算的不确定度分析模型,得出不确定度分量的评定方法,推导出合成不确定度和扩展不确定度.计算结果表明,压力在泄漏率不确定度计算中占有最大的分量,其次为温度和水蒸气分压.
高温气冷堆布雷登循环中氦气透平机械的特性、效率和流量等参数的测量和计算都基于氦气的滞止压力和滞止温度,但是实际测得的氦气参数介于滞止参数与静参数之间,会对氦气透平压气机的性能测量带来误差.本文对高温气冷堆布雷登循环中实际测量的压力和温度与氦气的滞止参数、静参数做了比较,并计算了10MW高温气冷实验堆氦气透平发电项目(HTR-10GT)中透平压气机组测量参数的误差.
建立在闭式布雷登循环理论基础上的高温气冷堆氦气透平直接循环发电系统是目前高温堆领域的发展方向,氦气透平是其中的关键部件之一.本文以高温气冷堆氦气透平为研究对象,运用逐级计算的方法,建立了一维计算模型.利用该模型对氦气透平在不同工况下的性能进行了计算分析,得到了通用性能曲线.在此基础上分析了不同进口温度对氦气透平性能的影响,为高温气冷堆氦气透平直接循环系统的特性研究提供参考.
燃料元件装卸系统是10MW高温气冷堆(HTR-10)的关键系统之一,系统计数器采用了涡流传感原理设计.本文对原有计数器进行了优化,将恒压源激励改进为恒流源激励,并且激励源的幅值和频率均改进为可调,从而充分适应了现场情况的复杂性,增加了传感器的灵敏度.同时用DAQ技术同步采集燃料装卸计数系统的多路现场信号,在LabVIEW平台上开发计数软件,该计数虚拟仪器功能灵活、界面友好,能给出准确的过球计数.
高温气冷实验堆(HTR-10)2000年底建成以来,主氦风机随之作了各项试验和连续运行,结果表明HTR-10主氦风机具有良好的运行性能.将电磁轴承替代油脂滚动轴承电磁轴承主氦风机在反应堆上的使用有很大的提高,为此研制了用于HTR-10的电磁轴承主氦风机.
在HTR-10GT中,透平和发电机由联轴节和减速箱连接,转子受到实际工作情况的限制,需采用无需润滑的轴承进行支承.电磁轴承具有无需润滑、无污染、寿命长等优点,克服传统轴承的需要润滑的缺点,是HTR-10GT转子支承的理想选择.每个转子通过两个径向和一个轴向电磁轴承实现悬浮.其中所有径向和轴向电磁轴承的位置信息是由位移传感器检测的.本文根据HTR-10GT对电磁轴承的特殊要求,对位移传感器进行了分析