光电帆航天器姿态动力学建模

来源 :第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学与运动稳定性学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qhp168
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  近年来,具有不消耗工质、比冲无限大等特点的太阳帆系统引起众多学者的注意。利用其独特的特点,多种以往很难完成的航天任务被提上日程,其中包括小行星采矿。此类任务对航天器运载能力提出很高的要求,导致太阳帆尺寸有可能增大到千米量级(质量在103kg 量级,惯量为108kg·m2 量级)。
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近年来,对可变分数阶动力学系统研究日益增多。在常数分数阶系统发展的基础之上,将可变分数阶算子引入到动力系统中,研究可变分数阶系统的稳定性与控制是一项的具挑战性的研究工作。
以一类三自由度含间隙双面碰撞振动系统为研究对象,在不改变原系统平衡解结构的前提下,考虑到在碰撞振动系统反控制过程中由Poincaré映射的隐式特点和传统的映射Pitchfork 分岔临界准则带来的困难,通过对原系统施加线性反馈控制器并利用不直接依赖于特征值计算的Pitchfork 分岔显式临界准则研究了此系统的分岔反控制问题。
随着自然通风冷却塔向超高、超大发展,已超过了目前规范的试用条件,因此对大型冷却塔关于抗震特性的研究具有重要意义。目前对于大型冷却塔抗震特性研究主要用有限元方法,本文结合物理模型试验及有限元分析法对1000MW 级超大型间接空冷塔进行研究,为其抗震设计提供技术支持。
非线性技术已被证明可以改善压电式能量采集的能量捕获性能,获得宽频带和较高的输出电压。本文研究了压电屈曲梁结构内共振下的非线性振动稳态响应。通过计入压电本构关系和初始屈曲位形的影响,利用Hamilton 原理以及Gauss 定律推导系统的机电耦合方程。
可展开结构中包含多种连接铰,且普遍存在间隙。间隙铰具有典型的非线性动力学特征,其动力学模型准确与否依赖于对接触碰撞的模型准确性。等效的非线性弹簧阻尼模型能更好地描述该非线性特征,但其准确建模往往较为困难,特别是模型参数较难确定。
针对目前分布式电动驱动汽车电液复合制动控制多用于车辆的制动工况,而在车辆操纵稳定性控制中研究较少的现状,本文提出一种基于电液复合制动的车辆操纵稳定性控制策略。
所谓的高超声速飞行,是指飞行器飞行的马赫数(飞行速度与飞行器所在位置的声速之比)等于或大于 5 的飞行,包括火箭高超声速系统和吸气式高超声速系统两个方面。
A rod fastening rotor with the fixed-tilting pad gas-lubricated bearings support is modeled.The rod fastening rotor is not integral,and the rotor is connected by rods.
在乘性噪声激励下,本文研究了具有空间边值条件的耗散sine-Gordon 方程的随机分岔.sine-Gordon 方程作为长约瑟夫森结中相位差的重要动力学模型,具有丰富的非线性特征.
以航行横向补给索道、货物系统为研究对象,考虑了高架索索道的倾斜角度、货物沿高架索移动速度、索端运动等因素的影响,建立了具有移动集中质量的3 自由度振动数学模型,3 个自由度为:货物以及货物两侧两端高架索索道。