论文部分内容阅读
分析了我厂翻修的飞机氧气系统零件产生锈蚀的原因,研究了氧气系统零件镀镍的工艺配方、镀液性能和镀层耐蚀性能。经改善后的镀层更加适合海洋大气环境,不霉变,耐蚀性能优越。
氧气系统零件镀镍层防霉变工艺研究
【摘 要】
：
分析了我厂翻修的飞机氧气系统零件产生锈蚀的原因,研究了氧气系统零件镀镍的工艺配方、镀液性能和镀层耐蚀性能。经改善后的镀层更加适合海洋大气环境,不霉变,耐蚀性能优越
【机 构】
：
长沙五七一二飞机工业有限责任公司热表分厂,湖南 长沙 410113
【出 处】
：
首届全国电镀与精饰四新推广应用会暨化学镀技术交流会
【发表日期】
：
2009年期
其他文献
HH921-2带锈擦拭磷化,不需厂房、设备投资,生产费用低,只需机械法去除工件表面浮锈和氧化皮,就可直接涂刷在残余锈蚀的钢铁表面,化学转化形成一层高耐蚀磷酸盐膜层。工艺方法
会议
本研究通过真空自耗电弧熔炼的方法制备了体积分数为5%的TiB和TiC共同增强的Ti-6A1-4V基复合材料。高温置氢后获得了氢含量为0wt.%、0.15、wt.%和0.60wt.%的复合材料。在相同
会议
电镀乃是进行表面处理的主要技术之一，然而电镀工艺存在、能耗高、环境污染大的缺陷。世界各国都在努力开发替代新工艺。但至今没有一种理想的技术工艺。为此，本研究研发出处于
会议
上海市科协从2007年开始实施“311学会建设工程”，在总结星级学会经验、探索现代科技社团内涵的基础上，争取用三至五年推动30个左右与上海重点学科、支柱产业相适应的学会步入
会议
本文介绍的锌铁合金电镀工艺,工艺配方(前处理、电镀与钝化)为无毒害物质,并将“零排放”水处理技术贯穿在电镀生产的全过程,因而深受用户青睐。
对合成烷基酚聚氧乙烯醚抗血酸酯和巯基三唑缓蚀剂与十八烷基三甲基苄基溴化胺,并加入润滑剂和成膜剂等成分复配组成的有协同缓蚀效应作用的LPIA水基新型环保润滑保护剂,通过
会议
传统钢帘线镀层为黄铜镀层(铜含量为60%～70%，面心立方结构)，它提供钢丝与橡胶的粘合，在钢丝细湿拉过程中起润滑作用。钢帘线镀层是通过电化学顺序均匀沉积法而得，如先镀铜后再镀锌
当今，生化技术的发展提高了小麦淀粉的加工能力，可以大量地生产出汽车燃料及溶剂所用的优质乙醇。这种新产品能降低有害气体的排放，而且还可带来其它益处。由生产淀粉而产生的小