本文对天津港海区动力及泥沙特征进行了分析。天津港是中国北方最大的综合性外贸港，也是集装箱运输主枢纽港，2004年港口吞吐量达到2.0亿吨。该港位于渤海湾西部海岸(见图1)，岸滩平缓，滩面泥沙颡粒很细，属淤泥质海岸。海区的自然动力条件从五十年代开始观测研究，至今已采集了大量的气象、潮汐、潮流、波浪、底质泥沙、岸滩变化及水体含沙量等实测资料。结合港口、海岸工程的建设，进行了分析研究，并取得了许多成果，基本掌握了本海区的海洋动力特征、泥沙变化规律和岸滩演变趋势。其基本认识是本海区潮汐动力较弱，大风浪掀沙是近海区泥沙运移的主要因素。外来泥沙不足，等深线逐年后退，滩面泥沙呈粗化趋势，随着沿岸围海工程的建设，整体环境泥沙还在不断改善，为本海区海岸工程和港口的建设提供了良好的条件。