【摘 要】
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公交换乘客流量是确定公交枢纽规模的主要依据,也是公交线网评价的主要指标.本文提出一种推算公交网络站点换乘客流量的算法.本文算法思想分为两部分,首先,考虑换乘次数的限
【机 构】
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兰州交通大学交通运输学院,兰州730070兰州交通大学经济管理学院,兰州73007兰州交通大学交通运输学院,兰州730070;西北交通经济研究中心,兰州730070
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公交换乘客流量是确定公交枢纽规模的主要依据,也是公交线网评价的主要指标.本文提出一种推算公交网络站点换乘客流量的算法.本文算法思想分为两部分,首先,考虑换乘次数的限制定义了公交有效路径的概念,设计了有效路径的搜索算法;搜索算法不需要对每个站点进行标号,而是利用每条公交线路的站点序列及可换乘站点集合判断站点对的关系,得到换乘次数限制内的路径,以提高路径的搜索速度.其次,利用基于有效路径的公交网络客流分配结果对公交站点的换乘客流量进行推算.最后,利用算例对算法进行了分析.
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